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Nova Mercedes-Benz Sprinter tem inédita entrada pela porta dianteira

A nova geração da van para passageiros Mercedes-Benz Sprinter, que chegou ao mercado brasileiro no mês passado, ganhou uma versão inédita 19+1 com entrada pela porta dianteira e preço sugerido a partir de R$ 222.894.

Mercedes-Benz lança Sprinter inédita com entrada pela porta dianteira
Crédito: Mercedes-Benz/Divulgação

A nova geração da van para passageiros Mercedes-Benz Sprinter, que chegou ao mercado brasileiro no mês passado, ganhou uma versão inédita. O acesso do modelo 19+1 é pela porta dianteira fixa. Até então o modelo era oferecido com porta lateral corrediça.O preço sugerido é de R$ 222.894.



A vantagem dessa configuração é que há um corredor livre até a última fileira dos bancos. Isso facilita a entrada e saída de pessoas. Na prática, o sistema oferece mais agilidade na hora do embarque e do desembarque.

“Com capacidade para 19 passageiros mais motorista, a Sprinter 19+1 é ideal para quem busca otimização logística e conforto. Com esse produto, oferecemos uma nova solução de mobilidade para fretamento e turismo”, diz o diretor geral de vans da Mercedes-Benz, Jefferson Ferrarez.

Sprinter está pronta para o transporte

Além do longo corredor, a nova versão da van Sprinter tem 1,80 metro de altura interna. Isso também contribui para melhorar a circulação de pessoas a bordo.

Na nova geração, a Sprinter recebeu atualizações importantes e ampla lista de equipamentos. Um dos destaques é o ar-condicionado na traseira com difusores multidirecionais. O ajuste da temperatura é feito por meio de uma digital.

Outra vantagem da nova versão são os bagageiros laterais duplos. Por causa da porta lateral de correr, esse tipo de recurso não era oferecido na geração da Sprinter. Todas as fileiras de bancos passam a contar com porta USB-C para recarregamento de computadores e smartphones.

O motorista também recebeu atenção especial da Mercedes-Benz. De série a nova Sprinter tem direção com assistência elétrica e controlador automático de velocidade (piloto automático). Além disso há chave presencial e acionamento do motor por meio de botão.

Eletrônica é destaque a bordo

Outra boa novidade é o assistente de fadiga. Por meio de sensores, o sistema é capaz de reconhecer sinais de sonolência e perda de atenção do motorista. Se isso acontecer, serão disparados alertas sonoros e visuais indicando a necessidade de pausa para descanso.

A nova geração da Sprinter também tem controle eletrônico de estabilidade (ESP adaptativo). O dispositivo ajuda a manter o veículo na trajetória mesmo em curvas acentuadas. E também durante manobras de emergência em alta velocidade.

Há ainda o Assistente Ativo de Frenagem (ABA – Active Brake Assist). Esse sistema identifica a presença de objetos estáticos e móveis na via à frente, além de pedestres e ciclistas, por exemplo.

Caso a Sprinter se aproxime muito do veículo à frente, o ABA emitirá alertas (visual e sonoro).O objetivo é fazer com que o motorista reduza a velocidade. Caso não haja resposta, o sistema acionará os freios automaticamente – sem necessidade de interferência do condutor. Se necessário, fará a parada total do veículo.

A versão van para passageiro 19+1 da Sprinter está disponível nas concessionárias em versão única de acabamento. São seis as opções de cor para a carroceria. Há duas sólidas e quatro metálicas, que acrescentam R$ 2.855 à tabela do carro.

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