Mercedes e Volvo lideram vendas de caminhões semipesados no Brasil; veja o ranking

O Mercedes-Benz Atego 1719 foi o modelo mais vendido do Brasil em 2023 no segmentos de caminhões semipesados. Conforme dados da Fenabrave, que reúne as associações de concessionárias, foram 2.022 emplacamentos. Em seguida, na segunda posição, está o Volvo VM 290, com 1.917 vendas. Embora o Atego tenha recebido novo motor, para atender as regras de controle de emissões do Proconve P8, manteve a nomeclatura.

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Agora, o Atego 1719 traz o motor OM 926 LA, fabricado pela própria Mercedes-Benz. Segundo a marca, a novidade gera 185 cv de potência e 76 mkgf de torque. Por sua vez, o câmbio é manual de seis velocidades e o traseiro é o Meritor 23.245, de duas velocidades.

Entre outros destaques, a linha Atego traz quadro de instrumentos com tela digital de 10,4 polegadas. Assim como controle eletrônico do levantamento do terceiro eixo para a versão trucada. Além disso, há controles eletrônicos de estabilidade e tração, luzes de freio com alerta de emergência, em caso de frenagem brusca, e auxílio de partida em rampa.

No mesmo sentido, o caminhão da Mercedes tem freios com antitravamento ABS e distribuição eletrônica de frenagem EBD. Bem como controlador automático de velocidade e espelho frontal de aproximação com aquecimento. Além disso, há luzes de LEDs de uso diurno.

Volvo VM quer a liderança em caminhões semipesados

Mercedes-Benz Atego 1719 é o semipesado mais vendido, mas Volvo incomoda — Volvo quer conquistar o mercado de semipesados com Volvo VM 290; Foto: Volvo

Embora a segunda posição do ranking de vendas de caminhões semipesados tenha ficado com o Volvo VM 290, a marca quer mais. Para isso, aposta em atualizações em sua linha de produtos que vão além da introdução do motor Euro 6. Aliás, o MWM das gerações anteriores foi substituído por um motor feito pela própria Volvo.

A novidade gera 290 cv de potência a 1.900 rpm e 107 mkgf de torque a partir das 1.000 rpm. Assim como em outros modelos da marca, o câmbio pode ser manual de nove marchas ou automatizado I-Shift de 12 velocidades.

Em seguida, o VW Contellation 24.280 aparece na terceira posição do ranking. O modelo, que já foi líder de vendas até meados de 2018, vem perdendo força. Em dezembro, por exemplo, teve apenas 38 emplacamentos. Vale lembrar que o modelo ainda tinha motor Euro 5. O Constellation 26.320, seu sucessor, não apareceu no ranking de vendas de 2023.