A MAN lançou a nova geração de caminhões em 2020. Porém, menos de um ano depois, já apresenta atualizações para esses modelos. Um dos destaques é o sistema de câmeras no lugar dos retrovisores. Além disso, há mais recursos eletrônicos de assistência ao motorista.
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Além disso, o sistema de câmeras, batizado de OptiView capta imagens do meio-fio. Seja como for, o dispositivo não é exatamente uma novidade no mercado. Ou seja, já estava disponível no Mercedes-Benz Actros, inclusive no Brasil.
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Assim como no Actros, as imagens das câmeras do MAN são projetadas em telas nas colunas laterais internas. Bem como na tela do sistema multimídia. Como resultado, o dispositivo contribui para eliminar os pontos cegos. Ou seja, isso aumenta a segurança.
Redução do consumo chega a 3,7%
Segundo a MAN, há novidades para reduzir o consumo de diesel. Por exemplo, é o caso do sistema automático de redução de velocidade. Ou seja, o motor desacelera quando está em marcha lenta.
Da mesma forma, há ajuste dinâmico de torque. Bem como novo para sol externo, disponível para as cabines TGM e TGX. No que se refere à tecnologia embarcada.
De acordo com a fabricante, a redução do consumo de combustível chega a 3,7% nos caminhões com motor D26. Além disso, a nova geração já é até 8,2% mais econômica que a anterior.
A MAN também deseja que o tempo de parada para a manutenção seja minimizado. Isso por causa das atualizações que o caminhão pode passar de forma remota. Ou seja, sem a necessidade de ir à oficina.
MAN TGX e TGS prontos para as estradas
Da mesma forma, os caminhões TGX e TGS agora podem vir com o MAN CruiseAssist. Ou seja, o sistema que acelera e freia o caminhão sozinho. Bem como impede a saída involuntária da faixa. Assim, os dois modelos passam a ser os mais bem equipados da linha.
No Brasil, a linha TGX ainda não foi atualizada. Ou seja, trata-se da família anterior à que é vendida na Europa. Seja como for, a MAN Latin America não revela se a novidade será lançada no País.
