O Mercedes-Benz Sprinter 415 é o preferido pelo transportador em serviços de entregas de cargas e pequenos negócios. O modelo pode carregar até 3.880 kg de peso bruto total (PBT) e, a depender da versão, transporta 2.040 kg de carga útil. Dentre versões de furgões, há compartimentos de carga com área de 7,5 m³ a 15,5 m³ e, nas variantes para passageiros, configurações de 10 a 21 ocupantes, além da versão cabine-chassi.

No trem de força o veículo traz motor Mercedes-Benz biturbo diesel que desenvolve 146 cv a 3.800 rpm e torque de 33,6 kgfm a 2.400 rpm associado a uma caixa de transmissão manual de seis marchas. Pelas especificações, nas quais o melhor aproveitamento do motor se dá em faixas mais altas de rotação, o veículo mostra vocação para atuar nos ambientes urbanos.

O Sprinter ainda privilegia a segurança com um pacote tecnológico de recurso. Traz controles eletrônicos de tração e estabilidade, programa de distribuição da força de frenagem entre as rodas, dispositivo que reconhece a velocidade e promove redução na distância de frenagem e sistema de limpeza automática do disco de freio.

No mercado, o Sprinter 415 domina as vendas de semileves. Pelos dados de licenciamentos consolidados pela Fenabrave, federação que reúne os concessionários, o modelo somou 1.174 unidades negociadas no acumulado do ano até setembro, volume representou participação de 41,8% nas vendas da categoria.

É um dos semipesados mais vendidos da marca. Tem a versatilidade como um dos principais atributos, um modelo para ser aplicado tanto em operações urbanas quanto rodoviárias de curtas a longas distância. No caso do Atego 2426, o veículo atende necessidades na faixa de 24 toneladas em diversos segmentos, dos baús frigoríficos ao transporte de bebidas. Traz motor de 4,8 litros que desenvolve 256 cv e torque de 900 Nm (92 kgfm) de 1.200 a 1.600 rpm. A transmissão pode ser manual de 8 marchas ou automatizada de 6 velocidades.

Versão de entrada da linha Atego para atuar na distribuição e coleta de carga em operações urbanas ou rodoviárias de curtas distâncias. Reconhecido pela robustez que oferece, aceita os mais variados implementos. Tem capacidade de 14 toneladas de peso bruto total (PBT) em um conjunto motriz com motor de 185 cv e torque de 700 Nm (71 kgfm) de 1.200 a 1.600 rpm.

Destinado para cumprir tarefas urbanas ou mesmo pequenas viagens intermunicipais, o Accelo 1016 tem capacidade para 9,6 toneladas de peso bruto total (PBT). Concebido para oferecer agilidade no trânsito e, assim, garantir produtividade, o veículo vem equipado com motor de 156 cv e torque de 600 Nm (62 kgfm) de 1.200 a 1.600 rpm. Para a transmissão o transportador pode escolher entre caixas mecânicas de 5 ou 6 marchas ou câmbio automatizado 6 velocidades.

O mais capaz da família Sprinter, para atuar na faixa de 5 toneladas de peso bruto total (PBT) leva carga útil de 2,4 toneladas. Nas versões para carga, o modelo pode ser encontrado com furgão com capacidade volumétrica para 15,5 m³, ou cabine-chassi pronta para receber variados implementos. Tem motor de 2,2 litros com 146 cv e torque de 330 Nm (33,6 kgfm) a 2.400 rpm.