A Volare cedeu, com exclusividade ao Estradão o ônibus Attack 8 com tração 4x4. O modelo é focado no transporte de trabalhadores de campos de mineração. Ou seja, o Attack 8 4x4 traz várias soluções para garantir a resistência no fora de estrada. O preço do Attack 8 4x4 é de cerca de R$ 450 mil
Engenheiro de desenvolvimento da Volare, Roberto Poloni diz que esse é o foco do modelo. No entanto, o Attack 8 4x4 também pode trafegar em vias pavimentadas, como no asfalto.
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Nesse sentido, há um sistema que permite mudar a tração de 4x4 para 4x2 e vice-versa. O dispositivo é acionado por meio de um interruptor no painel. Além disso, há uma chave do lado de fora, próximo ao eixo dianteiro. Ou seja, é possível fazer a operação também manualmente.
Segundo Poloni, não há problema em rodar o tempo todo com a tração 4x4 acionada. "Ou seja, isso não compromete a durabilidade. O sistema é dimensionado para suportar as exigências severas dos campos de mineração", diz.
Porém, para rodar no asfalto, mesmo que em trechos curtos, o engenheiro da Volare recomenda que seja acionado o 4x2. Assim, o Attack 8 4x4 rodará "mais livre". Nesse modo, haverá menor desgaste do eixo cardan e do diferencial. "Além disso, o cliente economizará combustível", diz Poloni.
Componentes que denotam a robustez
Por opera em locais de difícil acesso, o Volare Attack 8 4x4 tem maior distância em relação ao solo. Além disso, há rodas e pneus especiais feitos para encarar o fora de estrada.
Da mesma forma, há reforços estruturais e suspensão traseira mais robusta. Além disso, a longarina do chassi é feita de uma liga especial de aço. Logo, torna o ônibus da Volare ainda mais robusto.
Conjunto da obra
Assim também, o motor escolhido dá conta do recado. Trata-se do Cummins ISF de 3.8 litros e quatro cilindros turbodiesel que gera 152 cv de potência a 3.200 rpm. O torque de 45,9 mkgf é entregue entre 1.100 rpm e 1.900 rpm. O transmissão é a Eaton FSO 4505 C, de cinco velocidades.
Em movimento, a caixa chamou a atenção pela suavidade nas trocas de marcha. O sistema é tão fácil de usar que chega a destoar de um ônibus voltado à operações no fora de estrada.
A boa entrega de torque a partir de rotações baixas permite vencer facilmente terrenos com grande desnível. Avaliamos o Volare Attack 8 4x4 na pista de testes da Randon, em Caxias do Sul (RS).
Portanto, foi possível comprovar a versatilidade do modelo. Em outras palavras, o Attack 8 4x4 oferece muito vigor nas arrancadas. E dispõe de força para vencer trechos acidentados.
Nesse sentido, com a segunda marcha engatada e com o ônibus rodando a 20 km/h, o motor girava abaixo das 1.000 rpm. Ou seja, ainda dispunha de muita força para vencer os aclives.
Dimensões acertadas
O Volare Attack 8 4x4 tem peso bruto total (PBT) de 3 toneladas e 3.750 mm de distância entre os eixos. Isso garante agilidade e permite rodar em baixa velocidade sem esforço.
A facilidade na realização de manobras também chamou a atenção. Nesse sentido, contribuem o comprimento da carroceria, de 7.420 mm. Assim como a largura, de 2.200 mm. A altura do ônibus da Volare é de 3.192 mm.
Do mesmo modo, a suspensão contribui para o conforto sobre piso acidentado. A da dianteira tem molas parabólicas e a da traseira é semielíptica. O sistema inclui amortecedores telescópicos de dupla ação na frente e atrás.
Assim, a carroceria do Volare Attack 8 4x4 sacode pouco. Em outras palavras, o ônibus da Volare oferece conforto mesmo ao rodar no fora de estrada severo.
O isolamento acústico também é digno de nota. Nesse sentido, contribui para tornar a viagem mais agradável para os passageiros.
Segurança a bordo
O Volare Attack 8 4x4 avaliado pelo Estradão foi feito para rodar em campos de mineração no Chile e no Peru. Ainda assim, atende a norma europeia R6682 de resistência a tombamento lateral.
Isso porque os principais clientes são mineradoras de origem europeia que atuam na América do Sul. Portanto, em caso de tombamento há uma "célula de sobrevivência". Ou seja, os passageiros ficarão mais seguros.
Além disso, fazem parte dos itens de segurança os freios ABS com EBD. Ou seja, distribuição eletrônica das forças de frenagem.
Sob o mesmo ponto de vista da segurança, de série há câmara na traseira e iluminação de indicação de posição com Giroflex. Bem como suporte para haste de indicação por altura e ar-condicionado.
Volare Attack 8 leva 19 pessoas
O Volare Attack 8 4x4 tem capacidade para 18 passageiros mais motorista. E, apesar de seu habitat ser o fora de estrada, o acabamento é caprichado.
Nesse sentido, as poltronas são revestidas de vinil e há cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros. Além disso, o assoalho é de compensado naval revestido de silício imitando uma passadeira. Assim, além de deixar o ambiente agradável, a superfície é fácil de limpar.
O Attack 8 4x4 também tem parede com porta que separa o motorista dos passageiros. Assim como cortinas, painel eletrônico que indica o itinerário, porta-copos e porta-pacotes com rede de proteção. E também indicador de velocidade em tempo real no salão.
As empresas de mineração estão entre as principais compradoras do Attack 8. A Volare aposta que as vendas voltarão a crescer em 2021. Isso porque há uma forte tendência de recuperação do setor.
O modelo começou a ser produzido em 2017. Desde então, foram exportadas 350 unidades para o Chile e o Peru
As 30 unidades exportadas em 2020 tinham o Biosafe. Trata-se de um sistema de biossegurança feito pela Marcopolo, dona da marca Volare. Há, por exemplo, balaústres e pega-mão com revestimento antibacteriano.
Vale ressaltar que Marcopolo foi a primeira empresa do setor no Brasil a desenvolver esse tipo de solução. Dessa forma, conseguiu reduzir o impacto causado pela pandemia do novo coronavírus no setor de transporte coletivo.
Ficha técnica
| Cabine | 18 passageiros |
| Entre-eixos (mm) | 3.750 |
| Motor | Cummins ISF 3.8, 152 cv a 2.600 rpm/45,9 mkgf de 1.100 a 1.900 rpm |
| Transmissão | Eaton FSO 4505, de cinco velocidades |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 7.560 |
| PBT (kg) homologado | 3.000 |
| Eixo dianteiro | 4:10 Dana 267 |
| Eixo traseiro | 4:10 Dana M286 |
| Preço | R$ 450 mil |
