O preço do frete baixou até 3,02%. Conforme a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a menor queda foi de 2,18% - confira mais abaixo. O reajuste foi aplicado à tabela que regula o preço do frete mínimo cobrado no Brasil. Portanto, a atualização está ligada à redução de, em média, 5,49% do preço do litro do diesel S-10 nas bombas.
Conforme a Lei 13.703/2018, o reajuste deve ser feito quando o diesel subir ou baixar 5% ou mais. Ou a cada seis meses. De acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), de 28 de maio a 3 de junho, o litro do diesel S10 nos postos foi de, em média, R$ 5,16.
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Planilha de calculo do preço do frete
Criada em 2018, a tabela traz o valor mínimo que deve ser pago pelas transportadoras e embarcadores pelo serviço. Conforme a legislação, os valores referem-se ao quilômetro rodado, por eixo. Bem como à distância percorrida e o tipo de carga. Assim, por meio de uma planilha, é possível apurar quanto o caminhoneiro deve cobrar pelo frete.
Porém, uma queixa constante dos caminhoneiros autônomos é o não cumprimento da lei. Além disso, boa parte dos profissionais não utiliza a ferramenta. Conforme reportagem feita pelo Estradão, quase metade deles desconhece a tabela de preço de frete. O dado faz parte de um estudo feito pela Confederação Nacional do Transportador Autônomo (CNTA).
Seja como for, negociar bem o frete é essencial. Segundo estudo feito em 2022 pela Fretebras, isso pode garantir até 20% a mais de lucro ao caminhoneiro. O levantamento foi feito com motoristas cadastrados na plataforma eletrônica de oferta de frete.
Portanto, essa solução ajuda a minimizar o impacto da alta de outros insumos e serviços que afetam a operação. Ou seja, pneus, peças, pedágio, etc. Resta saber se a redução do preço do frete será repassada ao consumidor.
Confira os reajustes da tabela de frete, por tipo de operação
- Transporte rodoviário de carga de lotação: - 2,18%
- Veículo automotor de cargas: -2,48%
- Transporte rodoviário de carga lotação de alto desempenho: -2,68%
- Veículo de cargas de alto desempenho: -3,02%