A TEVX Higer estreou seu ônibus elétrico FE10BR na rota que liga São Paulo a Santos e São Vicente, tornando-se a primeira fornecedora a colocar um modelo movido por eletricidade em operação regular na região da Serra do Mar. A iniciativa integra um projeto da Viação Ultra, que decidiu testar a viabilidade da eletrificação em linhas intermunicipais com alta exigência topográfica.
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De acordo com a empresa, o FE10BR realizou as viagens com apenas uma carga e registrou consumo médio de 0,74 kWh de energia por quilômetro. O modelo operado pela Viação Ultra percorre, diariamente, cerca de 220 quilômetros em três viagens entre os terminais rodoviários, sem necessidade de recarga intermediária.
Tecnologia e conforto na Serra do Mar
A Serra do Mar, entre São Paulo e Santos, apresenta subidas e descidas acentuadas, o que exige mais de qualquer veículo, sobretudo os mais pesados. Segundo a TEVX Higer, o ônibus elétrico em operação nesse trecho mantém a eficiência com auxílio do sistema de frenagem regenerativa, que reaproveita a energia cinética durante as frenagens para recarregar as baterias.
O modelo em serviço com a Viação ultra possui ar-condicionado ecológico, conectores USB, bancos de couro, TV, wi-fi e vidros com tratamento UV. "A mudança foi bem recebida pelo cliente usual. Eles elogiaram o veículo por ser silencioso e ter todos os itens de conforto. Os motoristas gostaram do desafio de mudar a forma de dirigir com o uso da regeneração das baterias", disse Antônio Carlos Kazmouz, gerente geral da Viação Metrópole Paulista S/A.
Além disso, a empresa informou que planeja testar o modelo da TEVX Higer em trechos mais longos, como as rotas de São Paulo para Guarujá e Bertioga.
O FE10BR tem 10 metros de comprimento e capacidade para 41 passageiros. Conforme dados da marca, a autonomia pode ultrapassar os 400 quilômetros, com tempo de recarga de até três horas.
De acordo com o CEO da TEVX Higer, Cadu Souza, a estreia do ônibus elétrico na Serra do Mar marca um passo importante para a eletrificação do transporte rodoviário no Brasil. "A operação do primeiro ônibus elétrico em linha em uma região de serra demonstra a viabilidade e a eficiência dessa tecnologia."
