A BYD, líder global na venda de veículos elétricos e baterias, apresentou na Busworld Europe 2025, em Bruxelas, sua nova geração de ônibus com a plataforma 3.0. Ou seja, que integra a bateria Blade ao chassi. Além disso, a marca chinesa exibiu três novos modelos: B12.b HF, B12.b LE e B18.b. Bem como anunciou a ampliação de sua estrutura industrial e de serviços na Europa.
De acordo com a vice-presidente executiva global, Stella Li, os novos ônibus vão contribuir para um transporte limpo. “Os novos modelos de ônibus elétricos, aliados à expansão da nossa capacidade de produção e suporte na Europa, reforçam o compromisso da BYD em acelerar a transição para um transporte público mais sustentável”, diz.
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Modelos com maior autonomia e foco em eficiência
O B12.b HF tem compartimento de 5,7 m³ que comporta até 121 malas de 20 polegadas. Além disso, sua autonomia chega a 650 km, de acordo com a norma de medição europeia. Segundo a BYD, o modelo tem sistema de carregamento rápido de 520 kW, por meio de plugue duplo ou pantógrafo. A bateria LFP Blade, de 495 kWh, é considerada uma das mais seguras do mercado, conforme a marca.
Seja como for, o destaque entre os lançamentos é o articulado B18.b, de 18 metros, capaz de transportar 146 passageiros. Além disso, o ônibus elétrico tem autonomia de até 630 km e pode ser configurado com tração integral. Assim, garantindo melhor desempenho em subidas e sobre pisos escorregadios.
Conforme a BYD, um novo sistema de controle hidráulico melhora a estabilidade em curvas. Enquanto a frenagem regenerativa reduz o desgaste dos freios e aumenta a eficiência energética, sobretudo em descidas longas.
Expansão industrial e liderança na Europa
A BYD anunciou no evento seus novos centros de manutenção de baterias OEM e a expansão da fábrica na Hungria. Com isso, a capacidade anual da planta vai ultrapassar 1.000 ônibus elétricos. A empresa também inaugurou sua primeira oficina dedicada a sistemas de baterias no Reino Unido.
Atualmente, mais de 7.000 ônibus elétricos da BYD estão em circulação ou encomendados em 26 países e 160 cidades europeias, segundo a marca. Em setembro, a fabricante comemorou a entrega do e-Bus número 5.000 na Europa. Assim, consolidou-se como líder em eletromobilidade no continente. No mundo todo, foram entregues mais de 89 mil unidades.
Participação brasileira e perspectiva
Conforme o diretor de veículos comerciais e solar da BYD Brasil, Marcello Schneider, a Busworld é uma grande oportunidade para conhecer o que há de mais avançado em mobilidade elétrica. No entanto, até o momento não há informações sobre a vinda ao País dos modelos apresentados na feira.
A BYD produz chassis de ônibus elétricos na planta de Campinas (SP) e soma mais de 400 unidades vendidas no País. De acordo com a empresa, cada um desses veículos evita a emissão de 118 toneladas de CO₂ por ano. Ou seja, o equivalente ao plantio de 847 árvores. Além disso, a vida útil desses modelos é estimada em até 15 anos. Portanto, superior aos 10 anos da média dos ônibus com motor a diesel.
