A XCMG Brasil lança no mercado brasileiro dois caminhões pipas elétricos. Segundo a marca, esses modelos são os primeiros com a tecnologia no País. Denominados XDR80TE e E7-29R, destinam-se para uso no fora-de-estrada e rodoviário, respectivamente.
Com capacidades volumétricas de 25 e 50 mil litros, os caminhões são versáteis. E destinam-se ao transporte de água, bem como controle de poeira. Assim como compactação, umectação de solo e controle de incêndio. Por isso, atendem segmentos como mineração, construção civil, construção e florestal. Além de saneamento e o agronegócio.
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Diferenciais técnicos dos novos XCMG
Conforme o gerente de elétricos da XCMG, Ricardo Senda, além da tecnologia a bateria mais limpa, nessas operações os caminhões contam com algumas vantagens. Por exemplo, bomba centrífuga com vazão de 1 mil litros por minuto.
Outro diferencial é o alcance de até 50 metros controlado por joystick. Assim como o sistema de controle eletrônico desenvolvido para realizar o acionamento eletropneumático dos espargidores (que funcionam como jatos).
Por fim, a linha traz quebra-ondas transversais e longitudinais para maior estabilidade, espargidor traseiro para umectação de solo e controle de poeira. E espargidores traseiros para controle de chamas em caso de incêndio.
XCMG amplia gama de caminhões elétricos no Brasil
A XCMG renovou recentemente a sua gama de caminhões no Brasil. Na Fenatran, a marca chinesa apresentou três modelos rodoviários elétricos: E3-10T, E7-18T e E7-80T. Além de uma versão GNL (gás liquefeito). Com isso, busca ampliar sua presença no mercado nacional, com caminhões elétricos, de leves aos pesados, e agora vocacionais, com foco na descarbonização.
