Volvo VM, Constellation e Atego: os semipesados mais vendidos

O Volvo VM 290 começou bem o ano de 2024 e lidera as vendas de caminhões semipesados no País. Em janeiro, o modelo teve 250 emplacamentos, e, assim, ocupa momentaneamente o topo do ranking. Na sequência aparece o Volkswagen Constellation 26.260, com 170 modelos entregues no mês.

Vale lembrar que, na "era Euro 5", o Constellation 24.280 reinava absoluto no segmento. Entretanto, com a chegada dos motores Euro 6, a fabricante lançou o modelo 26.320, que ocupa a 8ª posição no ranking. Ou seja, o irmão menos potente (26.260) está vendendo mais.

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A terceira posição é do Mercedes-Benz Atego 1719. Modelo que encerrou 2023 como líder no segmento. Ou seja, tudo indica que o mercado de semipesados deverá ser bem dinâmico neste ano. Nesse sentido, vale ressaltar que, nesse segmento, os 10 primeiros caminhões semipesados emplacados atendem à norma do Proconve P8. Ou seja, todos alinhados ao padrão de emissões Euro 6. O que leva crer que os estoques de Euro 5 acabaram.

Volvo VM 290 lidera e VW revela um novo Constellation nos semipesados
DAF/Divulgação — O DAF CF faz a sua estreia na lista dos 10 mais vendidos entre os semipesados; fotos: DAF/Divulgação

DAF estreia e VW tem metade das vendas

Todavia, a novidade no ranking dos mais vendidos é o DAF CF 310. O modelo está na 9ª posição, com 85 unidades vendidas. Mas é inegável se tratar de um concorrente de peso. E que tem predicados para incomodar a concorrência.

Nesse sentido, vale lembrar que o caminhão de origem holandesa herda o mesmo trem de força dos seus irmãos pesados XF. Ou seja, tem um motor Paccar PX 7, de 6,7 litros, que desenvolve 310 cv de potência e 122 mkgf de torque. O caminhão atende às atividades rodoviárias de médias e longas distâncias com versões 6x2 e 8x2.

Seja como for, o mercado de semipesados é da Volkswagen Caminhões. Pelo menos no primeiro mês deste ano, a marca conta com cinco modelos entre os 10 mais vendidos. Ou seja, metade do ranking são de veículos da marca alemã.