A Volvo vendeu 150 caminhões VM para a Polimix Concreto. Em primeiro lugar, o negócio chama a atenção pela quantidade de caminhões adquiridos. Além disso, é a primeira vez que a empresa do setor de construção compra caminhões da Volvo.
Assim, a escolha foi pelo VM Light Mixer. Ou seja, um modelo focado em operações de transporte de concreto.
Nesse sentido, o caminhão tem tara mais leve. Como resultado, pode transportar até 1 m³ a mais de concreto que outras versões. Portanto, garante maior produtividade.
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Volvo já entregou 52 unidades
Da mesma forma, dos 150 caminhões adquiridos, 52 já foram entregues. Segundo informações da Volvo, os demais devem chegar até julho.
De acordo com a empresa, os caminhões vão levar concreto da central dosadora até as construções. Sobretudo na região metropolitana de São Paulo.
Segundo o líder de negócio da Polimix, Galid Osman, a nova frota vai contribuir para ampliar a produtividade da empresa. "Essa parceria tem grande relevância”, diz.
Volvo VM é sob medida para esse tipo de aplicação
Nesse sentido, o VM Light Mixer foi lançado em 2020 para atender o segmento de betoneiras. Nesse sentido, para o seu desenvolvimento a Volvo atuou em conjunto com implementadoras.
Com isso, conseguiu oferecer uma solução aprimorada em relação ao VM 8x4. Ou seja, o VM Light Mixer tem tara 900 kg menor que o modelo convencional.
Assim, o conjunto é quase 2.500 kg mais leve. Por isso, pode transportar mais concreto sem ultrapassar os limites estabelecidos pela legislação.
Chassi curto e 4º eixo direcional
Segundo a Volvo, graças às características de construção a robustez do caminhão foi mantida. Nesse sentido, o chassi é feito de aço mais leve, porém com maior resistência.
Além disso, a distância entre os eixos, de 4.550 mm, garante melhor distribuição de peso. Mesmo tendo chassi mais curto, o Volvo tem tanque com capacidade para 200 litros diesel e 50 litros de Arla 32.
Da mesma forma, o quarto eixo dianteiro é direcional. Assim, contribui para reduzir o desgaste dos pneus. Sobretudo por facilitar as manobras em locais apertados, algo comum em canteiros de obras.
Caminhões têm plano de manutenção da Volvo
Segundo a Polimix, os caminhões VM Light Mixer foram testados em operações reais de transporte de concreto em São Paulo. Portanto, foi possível comprovar a eficiência do modelo.
Parte do lote foi adquirida por meio de financiamento feito pela Volvo Financial Services. A Polimix também contratou planos de manutenção da marca sueca.
Assim, todas as unidades terão o plano de nível Ouro. Ou seja, o mais completo da Volvo, que inclui todo o plano de manutenção preventiva. Bem como intervenções corretivas.
