Pela quinta vez consecutiva, a Volvo Trucks lidera as vendas de caminhões elétricos. A empresa detém esse título não apenas na Europa, mas também na América do Norte. Dessa forma, no mercado europeu, a fabricante alcançou uma participação de cerca de 47% em 2024. Do mesmo modo, nos Estados Unidos encerrou o período com 40% de presença.
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Com esses resultados, a Volvo Trucks manteve o título de líder de vendas, ficando muito à frente dos competidores. Nesse sentido, vale lembrar que nesses mercados a concorrência é mais acirrada, com a presença de importantes marcas. Como Renault Trucks, MAN e DAF na Europa. E Peterbilt e Freightliner nos Estados Unidos.
Mercado de caminhões elétricos a bateria ainda é pequeno na Europa e EUA
Mas a vantagem da Volvo é ter sido a primeira marca a ter uma entrada excepcionalmente rápida no mercado. Iniciou a produção em massa dos caminhões pesados elétricos em 2019. Seja como for, ainda assim, o segmento de caminhões elétricos continua muito pequeno. Ou seja, responde por pouco mais de 1% de todos os pesados entregues na Europa, por exemplo.
A própria Volvo Trucks estima ter entregue cerca de 4,8 mil caminhões a clientes de todo o mundo desde 2019. Mas a marca é uma das que oferece uma ampla gama de caminhões movidos a bateria, com oito modelos diferentes. Na soma, até o momento, esses veículos percorreram mais de 140 milhões de quilômetros.
Na Europa, a maior parte das vendas é do modelo FH Electric. Ele combina três motores elétricos, baterias que fornecem cerca de 350 quilômetros de autonomia e uma caixa de câmbio automatizada I-Shift, retirada da versão com motor diesel.
No entanto, nos próximos meses, espera-se que uma nova geração do FH seja lançada. E a expectativa é que esse novo veículo traga um sistema de propulsão completamente diferente, com a promessa de alcance de 600 quilômetros com uma única carga.
