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Volvo FH 560 flagrado no Brasil pode antecipar o futuro do extrapesado

Novo Volvo FH 560 tem motor de 560 cv de potência de 296 mkgf de torque e, embora a marca não confirme, deve chegar em 2026

Andrea Ramos

13 de out, 2025 · 5 minutos de leitura.

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Volvo, FH 560,
Volvo FH 560 é flagrado no Brasil
Crédito:Fagotti (Alfa Caminhões, Facebook)/Reprodução

O Volvo FH 560 foi flagrado rodando em testes no Brasil. Um dos destaques do novo modelo é o motor D13K de 13 litros, que teve a potência e o torque ampliados. Ou seja, são 560 cv e 296 mkgf, na mesma ordem. Para comparação, no Scania 560 R Super, são 560 cv e 286 mkgf. Segundo a assessoria de imprensa da Volvo, os testes estão sendo feitos pela área de engenharia da Suécia.

Assim, a empresa não confirma a venda do FH 560 no Brasil. Porém, isso não quer dizer que o modelo não virá. Afinal, o Volvo FH 540 lidera as vendas de caminhões novos no País há 12 anos, sendo seis de forma consecutiva. Portanto, é bem provável que o novo caminhão seja lançado no mercado brasileiro até o próximo ano.

Volvo FH 560 no Brasil
O modelo sueco tem motor de 560 cv e 296 mkgf - Fagotti (Alfa Caminhões, reprodução Facebook)

Seja como for, em 2025 o Volvo FH 540 deve cair para a segunda posição do ranking. Afinal, o médio Volkswagen Delivery 11-180 vem consolidando o ganho de participação de mercado. Dessa forma, reflete o atual momento econômico, que impacta a venda de caminhões mais caros, como o Volvo extrapesado.

Volvo tem motor de alto desempenho

O novo motor D13K teve a potência ampliada em 20 cv 31 mkgf. Trata-se de uma evolução e tanto em relação ao anterior. As melhorias implementadas pela Volvo deixaram o 13 litros com números mais próximos ao do 16-litros. Dessa forma, reforça a aposta da marca em soluções que gerem mais eficiência energética, com boa oferta de torque em baixas rotações.


Brasil é laboratório de testes de caminhões pesados

Embora a Volvo não confirma a venda do modelo no Brasil, isso deve ocorrer ao longo de 2026

O flagrante do novo Volvo FH 460 no Brasil foi publicado no perfil Fagotti (Alfa Caminhões) no Facebook. Segundo a imprensa europeia especializada, o Brasil é um dos mercados mais exigentes do mundo para caminhões extrapesados. Especialmente por causa do uso de composições do tipo rodotrem, para levar até 74 toneladas, comuns nas estradas do País.

Seja como for, embora o FH 560 ainda não tenha lançamento confirmado, seu flagra em solo brasileiro indica que a Volvo segue avançando no desenvolvimento de motores mais eficientes. E capazes de combinar alto desempenho com menor consumo e redução de emissões.

Além disso, registros feitos por internautas que identificaram o número do chassi confirmam os dados de potência e torque. Os números impressionam e colocam o FH 560 como um dos caminhões mais potentes do mundo dentro da categoria de 13 litros.

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