O Volkswagen Delivery 11.180 nas vendas só perde para os pesados Volvo FH e Scania R 450. Ou seja, é o 3º caminhão preferido do mercado. Isso é um feito e tanto. Ainda mais se levar em conta que as vendas de caminhões no País são puxadas pelos pesados. Para se ter uma ideia, atualmente o VW Delivery 11.180, sozinho, representa 45% do mercado de médios. Dessa forma, no 1º trimestre, o representante da VWCO vendeu 1.235 unidades.
Para entender o tamanho da representatividade em vendas do 11.180, o modelo vende sozinho, quase o que os nove mais vendidos do segmento emplacaram juntos no período. Ou seja, 1.472 unidades (veja o ranking abaixo).
O Delivery 11.180 tem PBT 10,8 toneladas. E conta com opções de distâncias entre os eixos que partem de 3.400 mm, 4.000 mm, bem como 4.400 mm e 4.600 mm. Assim, a depender da carroceria que receber, o caminhão pode ter capacidade de carga útil entre de 7.330 kg a 7.480 kg.
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Debaixo do túnel do motor há o Cummins ISF, de quatro-cilindros em linha, com potência de 175 cv a 2.500 rpm e torque 61,2 mkgf entre 1.100 e 1.800 rpm. Esse motor tem a opção de trabalhar com a caixa manual ESO 6106 ou a automatizada EAO 6106A Eaton, a V-Tronic.
Transporte de carga frigorificada e bebida estão entre os segmentos que mais procuram o modelo. Nesse sentido, vale lembrar que a Volkswagen ainda oferece a versão elétrica do caminhão.
Volkswagen Caminhões tem metade do mercado total de médios
Trata-se do e-Delivery 14. O caminhão traz um acréscimo de 1 t para não perder capacidade de carga por causa das baterias. No ranking de vendas, o modelo aparece na sétima posição, com 76 unidades emplacadas.
Tamanha popularidade do veículo lhe garantiu uma versão 4x4, para o uso no fora de estrada. Todavia, por ser um segmento bem de nicho, suas vendas não aparecem no ranking dos 10 mais.
Além desses modelos, a Volkswagen domina o segmento de médios. Na lista dos 10 mais vendidos, aparecem na terceira posição o Delivery 13.180, com 160 emplacamentos. E na oitava posição, o Constellation 14.210 que teve 73 caminhões vendidos.
Dessa forma, na soma de vendas totais do setor de médios, a Volkswagen Caminhões tem 50% do segmento. Em entrevista ao Estradão, o vice-presidente da marca no País, Ricardo Alouche, diz que os segmentos onde as gamas Delivery atuam são mais sensíveis ao preço.
Por essa razão, a Volkswagen oferta a gama com pacotes de acabamento e componentes. Ou seja, robust e prime. Assim, como no Delivery leves, o robust conta com para-choque curto na cor do veículo. E com ângulo de ataque atendendo ampla situação, incluindo a versão fora de estrada. Além disso, traz bancos de couro sintético e ar-condicionado de série.
Já no pacote Prime há ar-condicionado, trio-elétrico, rádio com Bluetooth. Assim como banco do motorista com suspensão pneumática e revestimentos de couro sintético de série.
Confira os 10 caminhões médios mais vendidos em março e no acumulado
- VW Delivery 11.180 – 419 (1.235)
- MB Accelo 1017 – 279 (733)
- Volkswagen Delivery 13.180 – 49 (160)
- Iveco Tector 11.190 – 77 (147)
- Mercedes-Benz 1317 – 46 (143)
- Mercedes-Benz Atego 1419 – 43 (83)
- Volkswagen eDelivery 14 – 31 (76)
- Volkswagen Constellation 14.210 – 10 (73)
- Foton Aumark 1217 – 21 (37)
- Foton Aumark 11t – 6 (20)
Fonte: Fenabrave