Volkswagen de 9 t é líder e novos Foton se destacam nos leves

Dos 10 caminhões leves mais vendidos do País de janeiro a julho, o Volkswagen é o preferido do mercado. O Delivery 9-180 respondeu por 3.150 emplacamentos no período. Para efeito de comparação, se somar os nove caminhões mais emplacados depois do líder, juntos somam 1.671 unidades.

Dessa forma, o Volkswagen Delivery 9-180 tem 41,5% de participação no segmento. O segundo colocado, Mercedes-Benz Accelo 817, emplacou no período 861 caminhões. Distante do competidor alemão. Mesmo assim, tem uma participação importante no segmento, de 26,8%.

Seja como for, os caminhões das marcas alemãs têm forte tradição entre os leves. Como resultado, está o bom resultado nas vendas.

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Todavia, com a tendência da eletrificação no transporte urbano e a chegada de novas marcas ao País, novidades começam a se destacar nos emplacamentos.

Elétricos na cena

Nesse sentido, o modelo da JAC Motors não chega a ser uma novidade, mas é o único elétrico a aparecer na lista dos mais vendidos. O modelo em destaque é o JAC iEV 1200T. O modelo ocupa a sétima posição entre os mais vendidos com 62 unidades emplacadas.

Vale lembrar que entre os elétricos, o iEV 1200T é um dos mais populares no mercado. Chegou em plena pandemia, em 2020, e já está presente em importantes frotas do País, como Mercado Livre, Porto Seguro, entre outros.

Seja como for, o modelo conta com motor elétrico que desenvolve 177 cv de potência e 122,4 mkgf de torque. Além disso, sua autonomia é de cerca de 250 km.

Novos caminhões Foton estreiam no ranking

Volkswagen de 9 t é líder absoluto e novos Foton estreiam no ranking dos leves
Foton/Divulgação — Foton tem duas estreias de 7 e 9 t de PBT na lista dos mais vendidos

Importados da China, a Foton traz o leve Aumark S 715, cujo peso bruto total (PBT) é de 7 toneladas, bem como o Aumark S 916é o caminhão da Foton no Brasil para o segmento de leves. Seu PBT é de 9 t, a capacidade máxima de carga útil é de 6.021 kg e o PBTC é de 12 t. Ambos ocupam a 9ª e 10ª posição no ranking de vendas, com 43 e 42 unidades vendidas, respectivamente, de quando foram lançados ao mercado, em março deste ano.

Assim, o irmão de 7 t conta com motor é o Cummins F2.5, que gera potência de 150 cv e torque de 41 mkgf. Esse motor é combinado à caixa ZF, manual de 6 marchas. Todavia o S 916 entrega motor Cummins F3.8 gera 160 cv de potência e torque de 51 mkgf. A transmissão é ZF 6S558, de seis marchas.