Vendas de caminhões leves crescem e Accelo 917 começa a conquistar posição

As vendas de caminhões leves continuam aquecidas no Brasil. Nesse sentido, de janeiro a maio foram emplacadas 2.191 unidades, considerando os 10 mais vendidos. Assim, o Volkswagen Delivery 9.180 mantém a liderança, com 936 emplacamentos em 2025. Ou seja, com 42,72% de participação do segmento. Depois vem o Mercedes-Benz Accelo 817, com 513 vendas e 23,41% do bolo.

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Líder VW 9.180 aposta em versatilidade e robustez

O Volkswagen Delivery 9.180 é reconhecido no setor pela sua versatilidade para aplicações urbanas e rodoviárias de curta distância. O modelo se destaca pelo motor Cummins ISF de 3,8 litros e capacidade técnica para até 9 toneladas de PBT (Peso Bruto Total). Além disso, sua cabine ergonômica e a boa relação custo-benefício o tornam um dos favoritos entre os frotistas e transportadores autônomos.

Accelo 817 mantém posição e Accelo 917 começa a crescer nas vendas

Na sequência, o Mercedes-Benz Accelo 817 garante a vice-liderança graças à sua eficiência no transporte de cargas fracionadas e distribuição urbana. Equipado com motor OM 924 LA, de 4,8 litros, o modelo alia agilidade e robustez.

Ademais, outro destaque recente é o Mercedes-Benz Accelo 917, que começa a figurar entre os dez mais vendidos. De janeiro a maio, o modelo somou 55 unidades e 2,51% de participação, base pequena de vendas. Mas já saiu da 10ª para a 7ª posição em apenas um mês. Assim, derrubou o Volkswagen Delivery 6.170.

Seja como for, esse leve de 9 toneladas oferece potência superior ao 817 e maior capacidade de carga útil de quase 1,2 t. Porém, entrega o mesmo padrão de dirigibilidade e resistência reconhecidos na linha Accelo.

Vendas de caminhões leves crescem e Accelo 917 começa a conquistar posição — Novo Accelo começa a ganhar tração entre os leves e em um mês subiu três posições, apesar da base pequena de vendas - Fotos: Mercedes-Benz

Modelos da Iveco e Foton avançam em participação

Além dos dois líderes, o Iveco Tector 9-190 segue como terceiro colocado, com 164 unidades vendidas e 7,49% de participação. Com motor FPT de 4,5 litros, o modelo é conhecido por seu desempenho em operações urbanas e de curtas distâncias. Já o Iveco Daily 65-170 aparece em quarto lugar, destacando-se por sua cabine ampla e motorização eficiente, com 148 unidades acumuladas no período.

Outro ponto relevante é a presença dos modelos Foton Aumark S 715 e S 916, que, juntos, somaram 108 unidades e ampliaram a competitividade dos produtos chineses no segmento.

Caminhões leves seguem essenciais para distribuição urbana

Em resumo, o mercado de caminhões leves continua em alta no Brasil. Sobretudo, impulsionado pelo setor de logística urbana e pela demanda crescente por veículos de maior eficiência operacional e custo acessível.

Todavia, a disputa entre Volkswagen Caminhões e Mercedes-Benz mantém-se intensa. Nos próximos meses, a expectativa é de que o novo Accelo 917 intensifique ainda mais a concorrência no segmento.