Venda de caminhões pesados cresceu 10% em janeiro; Iveco S-Way estreia no Top 10

O mercado brasileiro de caminhões pesados somou 4.813 emplacamentos em janeiro de 2025, registrando uma queda de 19,84% em relação a dezembro de 2024. Porém, no comparativo mensal, as vendas dessa categoria superaram o volume de janeiro de 2024 em 10,15%, indicando um crescimento na demanda em relação ao mesmo período no ano passado. Os dados são da Fenabrave.

A redução nas vendas no início do ano reflete um movimento econômico sazonal no País. Transportadoras e empresas do setor costumam diminuir as compras em janeiro devido a férias, revisão de orçamentos, menor movimentação econômica, entre outro fatores. Em janeiro de 2024, por exemplo, a queda nas vendas de caminhões pesados em relação a dezembro do ano anterior também ficou na casa dos 19%.

De acordo com a Fenabrave, o segmento de caminhões pesados foi o de maior procura no mês passado, respondendo por 52,53% de todos os emplacamentos de caminhões no período. Os segmentos de semipesados e médios, pela ordem, aparecem em seguida, com 28,44% e 12,09% de participação.

Os 10 caminhões pesados mais vendidos - Janeiro/2025

O caminhão pesado mais vendido em janeiro foi o Volvo FH 540, com 577 exemplares emplacados. Além disso, o modelo da marca sueca é o líder do segmento há mais de seis anos e também ocupa o posto de caminhão mais vendido do Brasil, entre todas as categorias.

Um dos destaques do mês foi a primeira aparição do Iveco S-Way na relação dos 10 caminhões pesados mais vendidos. Conforme a contagem da Fenabrave, o modelo lançado em 2023 somou 243 emplacamentos no período, encerrando janeiro de 2025 na sétima colocação da categoria.

Modelo	Emplacamentos
1. Volvo FH 540	577
2. DAF XF 530	413
3. Scania R 460	332
4. Volvo FH 460	319
5. Scania R 450	255
6. DAF XF 480	251
7. Iveco S-Way 480	243
8. Scania R 560	194
9. Mercedes-Benz Actros 2548	184
10. Volvo FH 500	166