Mercado

Venda de caminhões novos cresce 10,2% em 2024

Fenabrave, que reúne as associações de concessionárias do País, refez projeção de alta na venda de caminhões novos neste ano, de 10% para 12%

Tião Oliveira

03 de jul, 2024 · 6 minutos de leitura.

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Venda de caminhão
Scania ocupa 3ª posição no ranking de vendas em 2024
Crédito:Andrea Ramos/Estradão

A venda de caminhões novos cresceu 10,2% no primeiro semestre de 2024 na comparação com o mesmo período do ano passado. Ou seja, de janeiro a junho, os emplacamentos somaram 55.457 unidades, ante 50.325 dos seis primeiros meses de 2023. Os dados foram divulgados na tarde desta quarta-feira (3) pela Fenabrave, que reúne as associações de concessionários de veículos do País.

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De acordo com o presidente da Fenabrave, José Maurício Andreta Júnior, é preciso lembrar de que a base de comparação é baixa - lembrando que a venda de caminhões novos em 2023 demorou a deslanchar. O motivo foi o início da vigência do Proconve P8, lei de controle de emissões de poluentes equivalente à Euro 6, que fez com que os preços subissem até 30%.


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Venda de caminhão
Com atualizações para atender o Proconve P8, caminhões ficaram até 30% mais caros: Foto: Volvo

Seja como for, a expectativa para o segundo semestre é muito positiva. Segundo Andreta Júnior, a venda de caminhões novos depende de fatores como o crescimento do PIB e a oferta de linhas de crédito, por exemplo. "Esperamos um aquecimento ainda maior (que o do primeiro semestre)", diz o executivo. Nesse sentido, a Fenabrave reviu para cima a projeção de alta de vendas em 2024, de 10% para 12%.  

Venda de caminhões avança em junho

Assim, se a nova meta for atingida, a venda de caminhões novos até dezembro será de cerca de 116,6 mil unidades. Portanto, estamos falando de 2 mil unidades a mais do que a previsão feita em janeiro. Para isso, deve colaborar a maior oferta de crédito. "O aumento médio estimado em mais de 11% (dados de maio do BACEN) na oferta de crédito pelos bancos e impulsiona o consumo, atrelado à maior confiança do consumidor e empresário na economia do País”, afirma o executivo.


De acordo com os dados da Fenabrave, em junho a venda de caminhões novos cresceu 3,25%. Ou seja, foram 9.663 emplacamentos em no mês passado, ante 9.359 em maio. Da mesma forma, houve forte alta nas vendas de ônibus novos na comparação mês a mês. Foram emplacadas 2.152 unidades em junho e 1.683 em maio. Portanto, o avanço foi de 27,9%.

Conforme a Fenabrave, a explicação pode estar ligada a pedidos feitos por meio do Programa Caminho da Escola. Seja como for, na comparação do acumulado do primeiro semestre de 2024 com o mesmo período de ano passado, a retração foi de 15,4%. No entanto, o presidente da Fenabrave acredita na recuperação do longo do segundo semestre.


VWCO mantém liderança no País

No acumulado de 2024, a VWCO confirmou a posição de liderança na venda de caminhões novos no Brasil. Com 25,25% de participação, a marca ampliou a distância da Mercedes-Benz, que responde por 23,17% dos emplacamentos no período. Em terceiro lugar está a Volvo, com 18,39% do bolo, seguida pela Scania, com 17,07%. Em quinto está a DAF (8,29%), em sexto ficou a Iveco (6,74%) e em sétimo, a Foton, com 0,37%.

Os 10 modelos que lideram a venda de caminhões novos em 2024

Junho

  1. Volvo FH 540 – 518
  2. VW Delivery 11.180 – 471
  3. Volvo VM 290 – 402
  4. DAF XF 530 – 381
  5. Mercedes-Benz Accelo 1017 - 376
  6. Scania R 450 – 355
  7. Volvo FH 460 – 315
  8. Scania R 460 - 315
  9. DAF XF 480 – 278
  10. Scania R 560 - 257

Acumulado do ano

  1. Volvo FH 540 – 3.652
  2. VW Delivery 11.180 – 2.645
  3. Scania R 450 – 2.520
  4. DAF XF 530 – 2.265
  5. Volvo FH 460 – 1.894
  6. Mercedes-Benz Accelo 1017 - 1.844
  7. Volvo VM 290 – 1.820
  8. Scania R540 – 1.778
  9. DAF XF 480 – 1.563
  10. Scania R 460 - 1.430

Fonte: Fenabrave

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