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Utilitário PV5 da Kia chega ao Brasil no 2º semestre de 2026

Kia PV5 chega com autonomia de até 693 km, sistema modular Easy Swap para ampliar aplicações na logística urbana; entenda

Redação

19 de nov, 2025 · 5 minutos de leitura.

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Kia PV5 chega ao Brasil em 2026
Kia PV5 chega ao Brasil em 2026
Crédito:Kia/Divulgação
Kia PV5 chega ao Brasil em 2026

A Kia confirmou nesta quarta-feira (19), durante a coletiva de imprensa do Salão do Automóvel, a chegada do PV5 ao Brasil em 2026. Ou seja, trata-se da família de utilitários que inaugura a entrada da marca em uma nova geração de veículos comerciais totalmente elétricos.

Assim, a novidade chega importada do México a partir do segundo semestre alinhada à estratégia global PBV (Platform Beyond Vehicle). Em outras palavras, uma arquitetura modular e inteligente que vai além da função tradicional de um veículo.

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Assim, o PV5 permite múltiplas configurações, serviços conectados e aplicações profissionais diversas. E tudo integrado em uma mesma plataforma.

Dessa forma, a marca aposta no histórico de sucesso do Kia Bongo, mas agora mira uma nova era da mobilidade. O PV5 estreia inicialmente na versão de carga, acompanhando o crescimento das entregas de última milha, setor que exige cada vez mais soluções sustentáveis e versáteis. Todavia, a Kia também confirma a introdução da versão para passageiros.


Kia PV5 chega ao Brasil em 2026
Modelo chega na versão de carga e de passageiros com quase 700 km de autonomia - Kia/Divulgação

Novo Kia PV5 chega para ser uma proposta versátil na logística

O novo PV5 aposta na flexibilidade como principal diferencial. Afinal, o utilitário traz o sistema Easy Swap, que permite trocar módulos internos e converter o veículo em diferentes configurações. Ou seja, o modelo pode passar de furgão de carga para transporte de passageiros ou para versões especiais voltadas a serviços dedicados.

Apesar do foco no uso profissional, o PV5 também entrega praticidade. O interior funcional aproveita ao máximo o espaço e oferece até 4.420 litros de volume, além de compartimentos internos pensados para facilitar o dia a dia das transportadoras. Sua capacidade de carga é de 690 quilos.

Outro destaque é a autonomia. Dependendo da versão de bateria, que chega a 71,2 kWh, o elétrico pode rodar até 693 km. Ou seja, trata-se de um valor que amplia o raio de operação e reduz a necessidade de recargas diárias, algo crucial para frotistas. Seu motor desenvolve 163 cv de potência e 25,5 mkgf de torque.

A bordo a conectividade é de última geração

Kia PV5 chega ao Brasil em 2026
Kia PV5 estreia central multimídia de 12,9”, apps integrados e conectividade total para operações urbanas

Além de toda a modularidade interna, a central multimídia do PV5 se torna um dos principais diferenciais tecnológicos do utilitário. A tela de 12,9 polegadas reúne comandos intuitivos, navegação otimizada para rotas urbanas e acesso direto a aplicativos profissionais, como gestão de entregas, monitoramento de frota e plataformas de comunicação corporativa.

Além disso, o sistema suporta espelhamento, atualizações OTA e recursos de personalização que permitem adaptar a interface às necessidades da operação. Com isso, a central se consolida como o “hub” digital do veículo, integrando trabalho, conectividade e eficiência em um único ambiente.

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