Um trecho experimental de um quilômetro da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), em Parapuã (SP), recebeu o pavimento de Greenflex. A Stratura desenvolveu essa substância, que mistura plástico reciclado e material fresado, reaproveitando resíduos de asfalto. A Eixo SP Concessionária de Rodovias S.A., que administra a estrada, aplicou a técnica no Km 564 da SP-294.
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De acordo com Emerson Maciel, Gerente de Soluções de Engenharia da Stratura, o desenvolvimento do asfalto feito com material reciclado levou mais de seis meses. A mistura aplicada no trecho da SP-294 continha 25% de asfalto fresado combinado com plástico reciclado e 75% de agregado virgem.
“Após pesquisas, desenvolvimentos e estudos de dosagens e performances realizados, conseguimos um produto que apresenta uma solução de engenharia puramente sustentável”, comentou Maciel.
O desenvolvimento do Greenflex foi realizado no Centro de Soluções de Engenharia da Stratura em Paulínia (SP).
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Asfalto reciclado tem maior durabilidade
Atuante na distribuição de asfalto e emulsões no mercado brasileiro, a Stratura foi a primeira empresa do País a produzir asfalto com plástico reciclado. A primeira aplicação do material ocorreu em 2023, em um trecho de um quilômetro da Rodovia Washington Luís (SP-310) entre Rio Claro (SP) e São Carlos (SP), também em parceria com a concessionária Eixo SP.
A obra de pavimentação na SP-310 consumiu 30 toneladas do asfalto modificado. De acordo com a Stratura, o material continha 450 kg de plástico reciclado, equivalente a 200 mil unidades embalagens plásticas reaproveitadas.
Por fim, Maciel afirma que o Greenflex é até três vezes mais durável do que o asfalto convencional. “Ele apresenta um tempo de vida muito maior, porque o plástico reciclável traz melhores propriedades ao ligante asfáltico e consequentemente ao pavimento.”