Tecnologia

Scania testa robô que descarrega caminhão

Robô criado pela Scania em parceria com a Dyno Robotics descarrega automaticamente mercadorias em docas de carga

Thiago Vinholes

15 de out, 2024 · 4 minutos de leitura.

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Scania, robô
Carrie, o robô da Scania que descarrega mercadorias de caminhões sem interferência humana
Crédito:Scania/Divulgação

A Scania acaba de mostrar, na Suécia, o funcionamento do robô Carrie, criado para descarregar, de forma automática, mercadorias de veículos em docas de carga. A fabricante de caminhões lidera o projeto, com a participação da Dyno Robotics, empresa sueca especializada em robótica e automação de processos.

De acordo com a Scania, estudos mostram que motoristas de caminhão passam uma quantidade considerável de tempo fora de seus veículos, carregando e descarregando mercadorias. Portanto, o robô Carrie facilita essa etapa dos processos logísticos, sendo projetado especificamente para essa função.

Por enquanto, o equipamento é preparado para atuar com gaiolas de carga. Portanto, palets do tipo padrão, que têm menor distância do solo, ainda não são compatíveis com o dispositivo. Segundo a fabricante, as gaiolas têm uma etiqueta RFID de identificação. Ou seja, com chip. Assim, o robô reconhece o volume com mercadorias e o conduz automaticamente até o destino correto na doca de carga.


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Scania testou robô no maior shopping center da Suécia

O robô da Scania já passou por uma fase de testes no Westfield Mall of Scandinavia, o maior shopping center de Estocolmo, capital da Suécia, com mais de 200 lojas e restaurantes. Segundo a Scania, o equipamento opera no cais de carga, juntamente com o caminhão de distribuição.

Assim, durante os testes o Carrie iniciou o descarregamento das gaiolas. Em seguida, o robô percorreu um trajeto por corredores internos do shopping até a entrada de mercadorias das lojas. Conforme dados da fabricante, o robô se movimenta a um ritmo de de meio metro por segundo (1,8 km/h) e tem alta capacidade de manobra.

Acessório para caminhões autônomos

Um robô que carrega e descarrega cargas pode ser importante para os caminhões do futuro, com controles autônomos. De acordo com a gerente de inovação da Scania, Elisabeth Hörnfeldt, a empresa já está imaginando como será o futuro do transporte para além de 2030. "Podemos ter caminhões autônomos sem motorista que exigirão novos processos de entrega. Para nós, é uma questão de explorar o potencial futuro e oportunidades de negócios viáveis", diz.


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