A Mercedes-Benz avançou na renovação da linha Atego, lançando os novos modelos 1933 4x2 on-road e 3133 6x4 off-road. Assim, a oferta da marca chegou a 13 versões diferentes da gama entre caminhões médios, semipesados e extrapesados. Segundo o fabricante, esses veículos atendem ao transporte rodoviário e operações fora de estrada, bem como substituem os antigos modelos Axor.
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De acordo com o fabricante, o Atego 1933 LS 4x2 atende a operações logísticas e transporte de curta e média distância. O modelo possui motor OM 926 LA BlueTec 6 de 321 cv de potência e câmbio automatizado Powershift Advanced G211 de 12 velocidades. Indicado para semirreboques de até 45,1 toneladas, o veículo oferece três opções de cabine e possui suspensão traseira pneumática.
O Atego 3133 6x4 é projetado para aplicações severas, como construção civil e mineração. Equipado com motor OM 926 e câmbio automatizado, o modelo possui chassi reforçado e eixos traseiros com redução nos cubos, ideais para terrenos acidentados. Além disso, o veículo pode receber implementos como basculantes e betoneiras, adaptando-se às diferentes necessidades do trabalho pesado.
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“Além de preservar os atributos do Axor amplamente reconhecidos pelos transportadores e motoristas, os novos Atego agregam mais robustez, tecnologia, modernidade, segurança e conforto, além de menor custo de manutenção”, diz Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil.
Mercedes-Benz Atego tem design renovado
A Mercedes-Benz renovou o design da linha Atego, agora mais suave e aerodinâmico, visando melhorar a eficiência e a manutenção dos veículos. A marca redesenhou a grade frontal, os defletores de ar e o para-choque, alinhando o visual com a família Actros. A versão off-road, por sua vez, recebeu uma aparência mais robusta e oferece opções de personalização para diferentes necessidades operacionais.
Os novos Atego destacam-se pelos para-choques frontais em termoplástico, que podem recuperar parte da forma original após amassamento. Além disso, os faróis moduladores permitem a substituição individual. A Mercedes-Benz explica que esses módulos vêm da linha Accelo, o que facilita a intercambialidade de peças e reduz o custo de manutenção.
Novos modelos vocacionais da linha Atego 2024
Os modelos vocacionais da linha Atego, como o 1729 compactador de lixo e o 1733 bombeiro, atendem a aplicações específicas. O Atego 1729 oferece opções de entre-eixos e capacidade de carga para diversos tamanhos de compactadores. Já o 1733 bombeiro inclui tomadas de força e uma suspensão reforçada para os serviços de emergência.
Ademais, a Mercedes-Benz introduziu novas funcionalidades na linha Atego 2024. Agora, os veículos contam com preparação para tomadas de força e maior conectividade com sistemas de rastreamento e telemetria.
