Mercado global de veículos comerciais cresce em 2024; Brasil se destaca no ranking

O mercado global de veículos comerciais apresentou desempenho positivo em 2024, encerrando o ano com 27,77 milhões de unidades vendidas, de acordo com dados divulgados pela Organização Internacional de Construtores de Veículos (OICA). Dessa forma, o volume representa uma leve alta de 1,2% em relação a 2023. E de 1,9% sobre os níveis pré-pandemia de 2019.

Na divisão por regiões, a América foi o grande motor de crescimento do setor, com alta de 4,9% no comparativo anual. Assim totalizando 17,07 milhões de unidades comercializadas. A região também se mantém como o maior mercado mundial para veículos comerciais, impulsionada sobretudo pelos números da América do Norte. Em especial, pelos Estados Unidos, que somaram 13,36 milhões de unidades vendidas, alta de 3,6% frente a 2023.

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A América Central e do Sul também apresentou desempenho expressivo. Ou seja, com 1,14 milhão de unidades emplacadas, avanço de 8,1%. Dentro desse cenário, o Brasil se destacou mais uma vez como o maior mercado latino-americano e o sétimo maior do mundo, com 686,2 mil unidades vendidas em 2024. Em outras palavras, alta de 16,8% sobre o ano anterior e crescimento acumulado de 30,5% em relação a 2019.

O bom desempenho brasileiro foi impulsionado por setores estratégicos como agronegócio, construção e logística. Além da retomada de investimentos em infraestrutura e expansão do e-commerce. O que ampliou a demanda por veículos leves comerciais (LCVs).

Europa retrai

Na Europa, o mercado avançou 3,9% e atingiu 3,05 milhões de veículos comerciais vendidos. Apesar da alta no ano, o volume ainda está 2,5% abaixo de 2019. Ou seja, reflexo das dificuldades de recuperação econômica em alguns mercados-chave. Destaque para o crescimento de países como os Países Baixos (+74%), Bulgária (+30,9%) e Espanha (+13,4%).

Já na Ásia, tradicionalmente um dos principais polos globais, as vendas caíram 7%, somando 7,36 milhões de unidades. A retração foi puxada pela desaceleração na China (-3,9%), maior mercado asiático, e quedas significativas em países como Tailândia (-36,9%) e Coreia do Sul (-25,9%). Ainda assim, o gigante chinês continua como o segundo maior mercado mundial.

A África encerrou o ano com queda de 8,1% nas vendas, somando 278 mil unidades. Destaque negativo para o Egito, onde o mercado encolheu 8,8%, e positivo para o Marrocos, que cresceu 18,6%.

O Brasil consolidou sua posição no ranking global. Por isso, superou países tradicionais como Alemanha, França e Turquia em volume absoluto. E registrando o maior crescimento percentual entre os 10 primeiros colocados em 2024.

Por aqui, mesmo com a alta taxas de juros, a expectativa para 2025 é de manutenção da trajetória de alta. Sobretudo por causa das demandas por veículos de energia alternativa e avanços em infraestrutura logística. O que pode ajudar a compra de veículos comerciais.

Todavia, o setor aguarda o segundo semestre, período que comumente, as vendas de caminhões ficam mais aquecidas. Além disso, espera-se a redução da Selic.