A Manos Implementos iniciou a entrega das primeiras duas unidades do Megatrem 2025 para clientes do setor florestal em Mato Grosso do Sul e Minas Gerais. A fabricante, única no Brasil dedicada 100% ao transporte florestal, desenvolveu a nova versão com foco em durabilidade e produtividade.
Segundo o diretor de engenharia e inovação da empresa, Thiago Patrício Oliveira, o objetivo foi “adicionar características que prolongam a vida útil. Assim como oferecer um produto com mais disponibilidade operacional”.
VEJA MAIS:
- Mercedes-Benz 1017 volta para os leves e desbanca Volkswagen 9.180
- Accelo 1117 avança em vendas e Delivery 11.180 lidera nos caminhões médios
- Nova geração Scania surge na China e pode chegar à Europa
Novo projeto garante mais estabilidade
Entre os principais avanços, o comprimento do Megatrem foi ajustado para 50 metros. Além disso, a composição passou a utilizar dollys de dois eixos, reduzindo o número total de eixos de 15 para 13.
Essa mudança proporciona rodagem mais estável, manobras mais fluidas e deslocamentos ágeis. Ou seja, fatores que se refletem em maior eficiência no transporte de toras.
Capacidade de carga otimizada
O chassi do Megatrem recebeu desenho específico para distribuir a carga de forma equilibrada, evitando esforços concentrados. Assim, o implemento pode transportar até seis pilhas de madeira por viagem, com toras de 7,5 a 8 metros que ocupam totalmente as caixas de carga.
Além disso, o chassi Heavy Duty e a suspensão super rebaixada foram projetados para suportar operações intensas com grandes volumes. Ademais, o centro de gravidade mais baixo aumenta a segurança durante os trajetos, inclusive em terrenos desafiadores.
Potência para operações acima de 240 toneladas
De acordo com a Manos, o equipamento pode alcançar PBTC acima de 240 toneladas. Porém, desde que a viabilidade técnica da operação seja analisada sob consulta. Essa robustez posiciona o Megatrem como referência no transporte florestal pesado no Brasil.
Manutenção rápida e menor TCO
Outro diferencial do Megatrem 2025 é a praticidade no dia a dia. O projeto simplificou inspeções e substituição de peças de desgaste. Como resultado, menor tempo parado na oficina e mais tempo transportando.
Segundo Oliveira, o impacto é direto. “O cliente percebe produtividade maior já no início. Além disso, ao longo da vida útil, comprova um Custo Total de Propriedade (TCO) reduzido”.
Parceria internacional fortalece inovação
O desenvolvimento do Megatrem integra o Ciclo de Atendimento Manos, que une a expertise da empresa brasileira com a da australiana Kennedy Trailers. Reconhecida desde 1986, a parceira internacional é referência mundial em implementos capazes de transportar até 500 toneladas.
Essa cooperação fortalece o projeto, garante padrão global de qualidade e reforça o posicionamento da Manos no transporte florestal no Brasil.
