A locação de caminhões no Brasil representa 2% dos negócios envolvendo veículos pesados. Nos Estados Unidos, por exemplo, 25% da frota é alugada. Portanto, o potencial de crescimento no País é bem grande. Conforme o CEO do Grupo Vamos, Gustavo Couto, entre os motivos estão a falta de crédito e os altos juros. Assim, a locação é uma alternativa valiosa para renovar e ampliar frotas.
VEJA TAMBÉM
Mercedes-Benz Actros Estrela Delas: primeira unidade é da APK
Caminhões elétricos e a gás ganham mais capacidade de peso no eixo dianteiro
VW e JAC puxam as vendas de caminhões e ônibus elétricos e a gás; veja o ranking
Segundo Couto, as empresas que oferecem linhas de crédito estão cada vez mais exigentes e restritivas. "Frente a isso, a locação é uma opção mais barata. Portanto, é a mais competitiva do mercado”, diz. Outra dificuldade está ligada ao aumento dos preços dos novos por causa do Euro 6. Com a entra em vigor das novas regras de controle de emissões, as tabelas foram reajustadas, em média, entre 20% e 30%.
Publicidade
Vamos oferece locação de caminhões usados
Com isso, ficou ainda mais difícil sobretudo para empresas menores. De olho nesse mercado, Couto destaca uma modalidade oferecida pela Vamos batizada de Sempre Novo. Conforme o executivo, é possível alugar caminhões seminovos com garantia. Ele afirma que esse tipo de serviço tem preços ainda mais baixos.
Segundo o executivo, os caminhões seminovos têm baixa quilometragem. "Além disso, a idade média varia de dois a cinco anos. Portanto, são modelos mais modernos e que garantem maior rentabilidade na comparação com um veículo de 20 anos, por exemplo. Ou seja, o cliente opera com um custo mais baixo e com maior disponibilidade”, explica Couto.
Além disso, ele destaca a flexibilidade dos períodos previstos nos contratos. Dessa forma, há desde opções de poucos meses a outras bem longas. Conforme Couto, isso tem atraído setores que operam com maior sazonalidade. Assim, faz sentido alugar um caminhão do que investir na compra. "Temos contratos de quatro a oito meses, por exemplo, o que amplia o potencial de sucesso da locação".
Locação de caminhões: a projeção é de crescimento
Como resultado, a Vamos projeta crescimento em 2025. Todavia, por ser uma empresa de capital aberto, com ações negociadas em bolsa, Couto não revela detalhes. Porém, ele garante que, com as soluções oferecidas atualmente, as expectativas são muito boas.
Atualmente, a Vamos detém 80% de participação no segmento de locação de caminhões no Brasil. Segundo a empresa, são cerca de 56 mil ativos, o que permite diversificar a oferta de serviços e atender todo tipo e tamanho de cliente.
“Devido à nossa diversificação, operamos nos setores de agronegócio, sucroalcooleiro, alimentício, de serviço e infraestrutura, entre outros. Dessa forma, vamos crescer de forma pulverizada e capilarizada. Assim, é possível blindar a companhia contra oscilações que possam acontecer em um ou outro setor. Seja como for, Couto destaca o agronegócio. "Devemos ter bons resultados nesse segmento”, diz.
