A venda de implementos rodoviários no Brasil somou 154.744 unidades em 2022. Portanto, houve queda de 4,8% ante as 162.674 registradas em 2021. Apesar da retração, o resultado é o segundo melhor da indústria de implementos rodoviários em cinco anos. As informações são da Anfir, associação que reúne as empresas do setor.
Segundo o presidente da Anfir, José Carlos Sprícigo, o segmento vinha se recuperando de uma forte crise econômica. "Pelo segundo ano consecutivo o setor se posicionou em um patamar de negócios acima das 150 mil unidades. O que indica consolidação da atividade", explica.
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Vale lembrar que o setor vendeu 90.193 implementos rodoviários em 2018. No ano seguinte, foram 120.962, com alta de 34.1%. No mesmo sentido, em 2020 o aumento das vendas foi de 0,75%, para 121.879 unidades.
2021 foi um ano de renovação
Vale lembrar ainda, que os números expressivos de 2021 têm relação com a renovação de frota. "A diferença de menos de 5% de um ano para o outro é pequena. Portanto, não dá para considerar como queda", diz Sprícigo. "Em 2022 ocorreram fatores que refletiram no resultado. E que refletirão em 2023".
Um desses fatores é a liberação do uso do 4º eixo. O implemento virou opção ao bitrem e, dependendo da operação, pode ter custo bem menor. "Por isso, a queda das vendas (de bitrens) não significa que houve, necessariamente, retração nos negócios", diz o presidente da Anfir.
Ademais, 50 empresas do setor de implementos rodoviários foram à Fenatran de 2023. Segundo a Anfir, elas fecharam cerca de R$ 3,5 bilhões em negócios. Esses produtos serão entregues ao longo dos próximos meses. "As primeiras entregas foram feitas durante a feira", diz Sprícigo. "Porém, a maioria vai ser entregue em 2023". De acordo com ele, isso vai impactar os resultados do setor.
Vendas por segmento
Em 2022, foram vendidos 83.143 reboques e semirreboques no Brasil. Segundo a Anfir, o número representa queda de 7,97% em relação às 90.339 vendas feitas em 2022. Além disso, no segmento de carroceria sobre chassis o resultado dos dois anos foi muito parecido. Ou seja, em 2022 foram vendidos 71.601 implementos rodoviários do tipo, ante 72.335 emplacados em 2021. Assim, a queda foi de 1,01%.
