A Scania levou todo o seu portfólio de caminhões semipesados e pesados à 24ª edição da Fenatran. Entre os destaques está o recém-lançado 30 G elétrico, que já foi tema de reportagem publicada no Estradão. Além disso, a marca anunciou ter vendido 14 mil no Brasil no acumulado de janeiro a setembro, entre semipesados e pesados.
Como resultado, a Scania conquistou 20% de participação de mercado no País apenas no segmento de pesados. Ou seja, o crescimento é superior a 5 pontos porcentuais na comparação com as vendas do mesmo período de 2023. E, para avançar ainda mais na categoria, a marca acaba de lançar o caminhão Performance G-Line 370.
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Ou seja, o caminhão pesado de entrada da linha Scania com a inédita cabine G. Vale lembrar que apesar do nome, que sugere ser uma edição especial, a marca informa que se trata de um novo integrante de sua linha regular no Brasil. Assim, amplia o número de opções de caminhões da empresa no País.
Scania Performance G-Line 370
O novo caminhão Scania G-Line 370 chega nas versões com tração 4x2 e 6x2. Segundo a fabricante, seu motor de seis cilindros em linha e 13 litros gera potência de 370 cv e torque de 194 mkgf. Vale lembrar que o caminhão exposto na Fenatran tem adesivos alusivos ao lançamento.
Conforme a Scania, o novo modelo é voltado a operações rodoviárias de longa distância. Nesse sentido, a cabine GH oferece, segundo a empresa, amplos espaçoso e visibilidade, bem como conforto adequado para longas viagens. Inicialmente oferecido na cor prata, o G-Line 370 tem tração 4x2 ou 6x2 é vem de série com faróis no teto, defletor de ar e geladeira.
Segundo a marca, sua participação de vendas no segmento de caminhões com tração 6x2 é de 35% do mercado. Desse total, 16% são modelos de entrada da linha rodoviária, com motor de 370 cv. Nesse sentido, GH 370 atende variados segmentos de transporte rodoviário de três eixos. Portanto, atende setores como de cargas frigorificadas, paletizadas e cegonheiros, entre outros.
Scania R Super leva prêmio Truck Of the Year na América Latina
Vale lembrar que o Scania R foi eleito o “Truck of the Year Latin America 2025" por um júri composto por 20 jornalistas especializados. Portanto, esse grupo representa 20 publicações da América Latina que cobrem o setor de transportes, incluindo o Estradão.
Com 17 votos, o caminhão com motor Euro 6 para serviço rodoviário pesado da Scania superou rivais de peso. Ou seja, as linhas Volvo FH, Mercedes-Benz Actros, DAF XF, Iveco S-Way e Volkswagen Meteor, por exemplo.
Assim, o Scania R representa uma gama de caminhões rodoviários, que conta com várias opções de motores, inclusive os da linha Super. Além disso, há opção que utiliza biodiesel puro (B100), bem como a gás natural e/ou biometano. Ou seja, há ampla variedade de configurações.
Serviço
Fenatran 2024
Onde: São Paulo Expo, Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km - Vila Água Funda, São Paulo.
Quando: Dia 04/11, das 16h às 21h; Dias 05 a 08/11, das 13h às 21h.
Entrada gratuita, requer credenciamento no site da feira.
