A venda de caminhões e ônibus por meio de financiamento recuou 12,6% no primeiro semestre de 2022 no Brasil. Segundo dados da B3, 129.600 vendas foram feitas por meio de planos de pagamento a prazo. De janeiro a junho de 2021, houve 148.329 transações desse tipo.
Os caminhões puxaram a queda, uma vez que faltou produto no mercado. Nos seis primeiros meses de 2022, foram feitas 57.994 vendas por meio de financiamento. Ou seja, queda de 21,3% em relação às 73.608 unidades vendidas no mesmo período do ano passado.
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Do mesmo modo, houve redução nas vendas de caminhões usados. Porém, a queda foi menor do que a do zero-km. Ou seja, de 7,4%. Enquanto no primeiro semestre de 2021 forma negociados 59.706 usados por meio de financiamento, em igual período deste ano o número foi de 54.512.
Financiamento de ônibus em alta
Por outro lado, as operações de financiamento de ônibus cresceram 9,8%. No primeiro semestre de 2022, o setor negociou 2.352 modelos zero-km. No mesmo período de 2021, 2.143 unidades foram emplacadas.
Da mesma forma, os planos de pagamento a prazo para ônibus usados cresceram 19% em 2022. De acordo com a B3, de janeiro a junho forma negociadas 9.508 unidades. Por sua vez, no mesmo período de 2021 o número foi de 8.066 ônibus.
CDC é o mais procurado
Segundo o levantamento da B3, o Crédito Direto ao Consumidor (CDC) é a modalidade mais utilizada na compra de pesados. Porém, houve queda de 13,5% no número de operações no primeiro semestre. Ou seja, o CDC respondeu por 109.713 caminhões e ônibus vendidos. Por sua vez, no mesmo período de 2021 o número foi de 126.763 unidades.
