Há anos, os chapas são os melhores amigos dos caminhoneiros. Esses profissionais avulsos marcaram época como guias de trajetos ou ajudantes para carregar ou descarregar cargas. Até hoje, basta rodar pelas rodovias brasileiras para avistá-los à beira da estrada, com uma plaquinha escrito "chapa". Eles também ficam em postos de combustíveis aguardando uma oferta de trabalho.
Com a chegada de aplicativos de GPS, a figura do chapa diminuiu. Mas não deixou de existir. Prova disso é que há uma startup resolveu apostar nesta profissão. Criada em 2019, a plataforma digital MeuChapa tem a proposta de profissionalizar essa atividade. Assim, a ideia dos fundadores foi ressignificar uma profissão marginalizada. Seja como for, a plataforma conecta esses profissionais autônomos a centenas de transportadores.
LEIA MAIS
Preço do diesel baixa e reduz valor do frete
Volkswagen lança o e-Volksbus, seu primeiro ônibus elétrico no Brasil
Caminho da Escola tem audiência pública para melhorias e ajustes
De acordo com a Logtech, em três anos de atuação, a ferramenta tem mais de 45 mil chapas cadastrados e mais de 200 empresas se tornaram clientes. Dessa forma, a plataforma MeuChapa tem atuação em 21 estados do Brasil, o que compreende 2 mil cidades.
Mais segurança para chapas e transportadores
Na prática, MeuChapa é um marketplace digital similar ao de fretes, por exemplo. Ou seja, as transportadoras cadastradas na base de dados anunciam ofertas de trabalho. De acordo com a startup, os chapas podem escolher quais serviços querem aceitar ou rejeitar. Além disso, fornecem atualizações em tempo real sobre os serviços disponíveis. Seja como for, o app também ajuda os chapas a se conectarem diretamente com clientes em potencial.
Por outro lado, os transportadores também podem escolher os chapas verificados pela plataforma. Com isso, após quatro anos no mercado, a MeuChapa já captou recentemente R$ 6,1 milhões em uma rodada de investimentos pré-séries A. Essa foi a terceira desde a criação da empresa. Do valor que a MeuChapa captou, 70% vai para o desenvolvimento e manutenção do produto. Além disso, 20% será aplicado para melhorar a máquina de vendas e outros 10% para cobrir despesas administrativas.
Fique de olho
Muitos tratam a profissão de chapa como uma atividade avulsa. Contudo, há a lei Lei nº 12.023/2009 que a regulamenta. Assim, a regra trata especificamente do trabalho com movimentação de mercadorias. Seja como for, a regra estabelece que a atividade do chapa de caminhão deve ser regimentada por uma organização sindical. Esse órgão ficará encarregado de viabilizar seus direitos e deveres.