A Citroën anunciou o lançamento da linha Jumper 2026 no Brasil. Voltado ao transporte comercial e profissional, o veículo passa a contar com nova motorização, alterações visuais, bem como novos sistemas de assistência de condução e conectividade embarcada.
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Entre as principais alterações, está o novo motor 2.2 turbodiesel de 140 cv de potência e 35,69 mkgf de torque, sempre associado a transmissão manual de seis marchas. De acordo com a fabricante, o consumo urbano é de até 10,8 km/l, enquanto no ciclo rodoviário o modelo percorre 10,4 km/l. “O modelo está 8% mais econômico que a versão anterior, contribuindo para reduzir os custos operacionais”, explica Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul.
Jumper 2026 está mais aerodinâmico
Além da motorização, a Jumper 2026 recebeu mudanças na parte externa. A marca atualizou a grade frontal, os faróis, os retrovisores e o para-choque. Conforme anunciado pela montadora, essas mudanças melhoram a aerodinâmica do veículo. Ademais, houve mudanças no acabamento das rodas e na aplicação de emblemas.
No interior, o modelo traz um novo desenho para o volante multifuncional, painel de instrumentos com tela digital de 3,5", além de porta-objetos adicionais, suportes para copos e smartphones. Os bancos passaram por atualização no desenho e nos materiais, com uso de espumas de densidades diferentes e tecidos em tons de preto e cinza. Além disso, o banco do motorista conta agora com ajuste lombar e apoio de braço.
Painel atualizado e pacote de segurança ampliado
De acordo com o fabricante, a central de comandos do painel foi reorganizada para oferecer melhor ergonomia, com botões redesenhados e novos comandos de ventilação. Já os mostradores analógicos foram mantidos, mas acompanhados de indicadores em LED para níveis de combustível e Arla 32.
A lista de sistemas de segurança ativa inclui controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa, assistência contra vento lateral (Cross Wind Assist), sistema de frenagem pós-colisão, monitoramento indireto da pressão dos pneus, controle de cruzeiro e sensores de estacionamento traseiros. Como opcionais, há alerta de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro.
Na versão Minibus, o modelo passa a contar com central multimídia de 7" compatível com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré com linhas de guia, retrovisores com ajuste elétrico e sistema de alerta de mudança de faixa.
Jumper 2026 tem opções de conversão
A Citroën manteve no Jumper 2026 a linha com configurações voltadas ao uso profissional. As versões Furgão e Cargo servem ao transporte de cargas, com capacidade de até 1,5 tonelada e 13 m³ de volume útil. Além disso, motoristas com CNH categoria B podem conduzir o Jumper Cargo.
O modelo também pode ser convertido de fábrica para funções como transporte de passageiros (17+1 ou 15+1 lugares), ambulância, oficina móvel, veículo refrigerado, transporte para pessoas com mobilidade reduzida e motorhome.
Outro recurso voltado à gestão de frotas é o sistema My Uconnect Fleet, disponível gratuitamente por 12 meses. A plataforma permite acompanhar dados em tempo real sobre localização dos veículos, rotas, comportamento dos motoristas e agendamento de manutenção.
Preços
A linha Citroën Jumper 2026 já está à venda no País. Os preços públicos sugeridos da versões são os seguintes:
Furgão – R$ 280.990
Cargo – R$ 295.990
Minibus Comfort – R$ 375.990
Minibus Luxo – R$ 384.990
