A Scania anunciou que os seus caminhões e ônibus terão painel digital a partir do próximo ano. Dessa forma, segundo a marca sueca, o novo painel (chamado de "Smart Dash") se baseia em uma arquitetura eletrônica modular. Assim, traz uma variedade de novos recursos de segurança.
Com o Smart Dash, a Scania abre uma base para o desenvolvimento de novos serviços digitais. Ademais, o novo painel vai contar com suporte digital diário e contínuo para motoristas e operadores. Além disso, vai integrar soluções como o My Scania e Scania Driver App.
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Atualizações remotas "pelo ar"
Tal como nos carros elétricos e conectados, o novo painel digital da Scania permitirá baixar atualizações de software por meio de conexão 5G - o chamado OTA, sigla de "over the air" ou simplesmente atualização "pelo ar". Portanto, os futuros caminhões e ônibus da marca não precisarão parar na rede para receber melhorias.
"Essa introdução representa uma mudança radical na oferta da Scania dentro do ecossistema de transporte. O que nossos clientes experimentarão em veículos com Smart Dash é a mais recente novidade na oferta de digitalização, conectividade e segurança", resume o vice-presidente sênior, chefe da Scania Trucks, Stefan Dorski.
Vale lembrar que as diferentes versões do Smart Dash substituirão as soluções atuais da Scania. Por isso, serão aplicadas nos veículos feitos na Europa já no próximo ano. Por aqui, a novidade também deve chegar em 2024.
Tendências
Seja como for, conforme a imagem divulgada pela Scania, o novo painel contará ainda com uma segunda tela. Esta fica no centro do painel. Dessa forma, a fabricante segue a tendência já vista em veículos comerciais de outras marcas. DAF, MAN e Mercedes-Benz, por exemplo, já oferecem soluções semelhantes no mercado europeu.
Todavia, a partir de julho de 2024, os novos regulamentos de segurança da União Europeia (EU) tornarão obrigatórios vários recursos voltados à segurança dos veículos pesados. Por causa disso, uma comunicação mais rápida e precisa será necessária nos caminhões e ônibus.
Dessa forma, a nova arquitetura dos sistemas elétricos é totalmente compatível com a diretriz geral de segurança da EU. Assim como está dentro dos novos regulamentos de segurança cibernética da ONU. No Brasil, a Mercedes-Benz foi a primeira fabricante a introduzir painéis digitais na linha Actros. Por ora, mantém-se a única marca a ter este equipamento.
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