A Mercedes-Benz Trucks conquistou um novo recorde mundial com o caminhão elétrico eActros 600. No último dia 4 de junho, o veículo percorreu 124,7 quilômetros em marcha à ré, superando em mais de 35 quilômetros a marca anterior, registrada nos Estados Unidos em 2020 com um caminhão a diesel. A façanha ocorreu na pista da Motorsport Arena, em Oschersleben, na Alemanha, e durou cerca de 6 horas e 22 minutos.
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Além disso, o eActros 600 rodou mais 30 quilômetros em reverso por vias públicas, encerrando o percurso no novo Centro Global de Peças da Daimler Truck, em Halberstadt. Com essa iniciativa, a Mercedes-Benz buscou promover a mobilidade elétrica, a segurança no trânsito e a valorização da profissão de motorista.
O responsável por conduzir o eActros 600 na viagem em marcha ré foi Marco Hellgrewe, oficial das Forças Armadas Alemãs e entusiasta de caminhões. Ele já havia estabelecido um recorde semelhante em 2008, quando percorreu 64 km de ré com um caminhão a diesel. “Estou extremamente orgulhoso de ter trazido o recorde de volta para a Alemanha junto com a Mercedes-Benz Trucks, especialmente por ter sido a primeira vez no mundo com um caminhão totalmente elétrico", afirmou.
eActros 600
O eActros 600 é o primeiro cavalo mecânico elétrico da Mercedes-Benz projetado para transportar grandes cargas por longas distâncias. Conforme dados da marca, o caminhão tem tração 4x2 e baterias de 600 kWh – daí o sobrenome 600. Como resultado, a autonomia pode chegar a 500 quilômetros em operações com PBTC de 40 toneladas.
Seja como for, a capacidade máxima de carga útil é de até 44 toneladas. Além disso, ao transportar volumes menores de carga, o modelo pode rodar mais de 1.000 quilômetros, segundo a marca.
Isso porque, na Europa, os motoristas têm de parar para descansar a cada 4 horas e meia ao volante. Como resultado, nessas paradas é possível recarregar as baterias do eActros 600 em estações CCS, de até 400 kW de capacidade, ou em pontos MCS, com potência acima de 1 megawatt.
