A Arrow Mobility, montadora com sede em Caxias do Sul (RS), anunciou o lançamento de três novos modelos elétricos: o motorhome, o Arrow 2 e o Arrow ONE Refrigerado. Segundo a empresa, as entregas dos novos modelos começam em 2026.
“Nosso objetivo é mostrar que o transporte elétrico pode ser eficiente, acessível e versátil. "Projetamos cada um dos novos modelos para atender necessidades reais de mobilidade e acelerar a transição energética do Brasil”, disse Julio Cesar Balbinot Jr., cofundador e diretor de operações da Arrow Mobility.
Arrow 2, van elétrica de entrada
Segundo a montadora, o Arrow 2 foi desenvolvido para ser o veículo de entrada da marca no setor de entregas de cargas fracionadas em centros urbanos. O modelo possui autonomia de 200 quilômetros, capacidade de carga de 1.000 kg e volume interno de 7 m³. Como comparação, o Arrow ONE, primeiro veículo da empresa, transporta até 2.000 kg e tem volume interno de 16,5 m³.
Em contato com o Estradão, a empresa informou que planeja o lançamento comercial do Arrow 2 para o primeiro trimestre de 2026, mas aceita pedidos. Atualmente, a van está em fase de homologação. O fabricante divulgará mais detalhes e imagens do veículo nos próximos meses.
Van elétrica com compartimento refrigerado
O Arrow ONE Refrigerado é projetado para o transporte de alimentos, medicamentos e cargas sensíveis à temperatura. Conforme dados da marca, o veículo oferece capacidade de quase 2 toneladas e volume interno de 15 m³. Ainda de acordo com Arrow Mobility, o novo veículo é a maior van elétrica refrigerada do mercado brasileiro.
O modelo permite duas opções de refrigeração: com placas eutéticas, que mantêm a autonomia de 200 quilômetros, ou equipado com sistema elétrico dedicado, ideal para trajetos mais longos, garantindo estabilidade térmica. As entregas do modelo começam em 2026.
Primeiro motorhome elétrico do Brasil
O motorhome da empresa gaúcha é um produto desenvolvido em parceria com a Vegini Motorhomes, fabricante de motorhomes de alto padrão. A fabricante monta o veículo de turismo sobre o chassi do Arrow ONE, a van de carga da marca usada em operações de Last Mile. O veículo da empresa gaúcha é o primeiro do tipo no Brasil com motorização elétrica.
De acordo com a empresa, o novo modelo conta com acomodações para até quatro pessoas (dois adultos e duas crianças) e possui baterias LFP de 140 kWh, oferecendo autonomia de até 350 quilômetros - o modelo de carga usa baterias de 85 kWh e tem alcance limitado em 200 quilômetros.
Por ora, a empresa não divulgou imagens, nem o nome oficial do motorhome elétrico. A Arrow mostrará o veículo ao público durante a Expo Motorhome, em Pinhais (PR), entre os dias 12 e 16 de novembro.
