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Scania Longline renasce na Europa com produção prevista para 2026

Protótipo exclusivo do Scania Longline reacende a paixão pelo ícone das estradas; primeiras impressões destacam conforto e apelo para transporte de longa distância

Andrea Ramos

20 de ago, 2025 · 5 minutos de leitura.

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Scania Longline renasce na Europa com produção prevista para 2026
Scania Longline 1
Crédito:Fotos: Fernfahrer
Scania Longline renasce na Europa com produção prevista para 2026

O Scania Longline, um dos modelos mais lendários da história do transporte rodoviário europeu, volta ao mercado. Conhecido pela cabine alongada e pelo conforto excepcional, o caminhão ganhou fama no início dos anos 2000, quando a Scania produziu poucas unidades. Desde então, entusiastas e colecionadores disputam os raros exemplares. O que elevou o Longline ao status de “unicórnio” entre os pesados com cabine sobre o motor.

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O retorno começou a tomar forma em 2024. Ou seja, quando imagens de um protótipo com cabine S estendida e teto alto circularam nas redes sociais da Scania UK. O vazamento, que surgiu sem anúncio oficial, abriu caminho para a confirmação de que a produção começa em 2026.

Scania Longline renasce na Europa com produção prevista para 2026
Scania Longline chega com novo painel presente em toda linha global da marca - Fotos: Fernfahrer

A revelação por canais alternativos

Mas a confirmação não saiu de um comunicado oficial da Scania. Quem deu o impulso decisivo foi o influenciador norte-americano especializado em caminhões, Bruce Wilson. Em junho, ele visitou a sede da marca em Södertälje, na Suécia, onde se encontrou com o CEO da Scania, Christian Levin que deu indícios sobre a nova fase.


Depois, Wilson seguiu para a Suíça e participou do Trucker & Country Festival, em Interlaken. Lá, conheceu o protótipo do Longline e entrevistou o gerente da Scania, Mattias Lundholm. E que revelou que as encomendas começam no fim de 2025 e a produção em série inicia no ano seguinte.

Seja como for, acredita-se que a marca vai oferecer duas versões de comprimento. Ou seja, de 2,8 metros e 3,1 metros, além de opções de teto normal e teto alto.

Scania Longline renasce na Europa com produção prevista para 2026
Por causa do tamanho da cabine o cliente pode montar como preferir a área de descanso - Fotos: Fernfahrer

Primeiras impressões da imprensa europeia

O portal e revista especializada alemã Fernfahrer testou o protótipo e descreveu a experiência como “incrível”. O Longline mantém o espírito original e incorpora a base da nova geração NTG (Next Truck Generation) da Scania. Do mesmo modo, o caminhão impressiona pelo visual imponente, pela ergonomia aprimorada e pelo conforto de alto nível. Assim, reafirmando a vocação para viagens de longa distância.

Os jornalistas destacaram o espaço interno único no mercado europeu. A cabine oferece áreas amplas para descanso e armazenamento, superando a média dos modelos convencionais. Essa combinação de conforto extremo, apelo histórico e presença marcante coloca o Longline como opção premium para operações que exigem desempenho e prestígio.


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