A Sergomel, tradicional fabricante de equipamentos para transporte rodoviário, canavieiro e florestal, acaba de reforçar sua posição no setor sucroenergético com o lançamento do rodotrem 11 eixos. O implemento, desenvolvido na sede da empresa em Sertãozinho (SP), chega para atender as crescentes demandas do transporte canavieiro.
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Redução de tara e maior carga transportada dentro do PBT legal
Dessa forma, um dos grandes destaques do novo rodotrem 11 eixos Sergomel é a redução de tara média de 15%, possibilitada pelo uso de aço de alta resistência e soluções construtivas modernas. Esse ganho permite ao transportador levar uma quantidade maior de carga por viagem. E respeitando o peso bruto total (PBT) legal de 91 toneladas.
Além disso, a diminuição do peso estrutural melhora diretamente a eficiência logística. E contribui para a competitividade do setor.
“O projeto foi desenvolvido para atender às necessidades específicas do transporte de cana. Ou seja, com foco na performance, segurança e na vida útil do equipamento”, diz o diretor comercial da Sergomel, Vagner Gomes.
Diferenciais técnicos que garantem performance e durabilidade
O rodotrem 11 eixos reúne uma série de diferenciais técnicos. Entre eles, o chassi com longarinas robustas que garantem confiabilidade estrutural, além da suspensão balancim SG5, fabricada pela própria Sergomel para aplicações severas. Além disso, o implemento também conta com eixos de 25 mm de espessura, proporcionando maior vida útil e melhor distribuição de carga.
Ademais, outro destaque são os mancais de giro com buchas autolubrificantes, que asseguram alta performance e facilidade de manutenção. O sistema de freios utiliza montagem outboard. Assim, dispensa a remoção do cubo durante as revisões. Em outras palavras, otimizando o tempo de parada.
Todavia, visando maior estabilidade e segurança nas operações de carga e descarga, a Sergomel oferece duas opções de sapatas eletro-hidráulicas. As peças são extra leves, resistentes e contam com tratamento térmico, além de esferas de articulação para apoio seguro em terrenos irregulares. Com base de apoio de 0,60 m², as sapatas garantem segurança operacional e preservam os cilindros hidráulicos, graças à proteção completa por caixas internas e externas.
AET obrigatória e desafios logísticos
Entretanto, como todo implemento dessa categoria, o rodotrem 11 eixos necessita de Autorização Especial de Trânsito (AET) para circular. A obtenção do documento pode envolver desafios técnicos e burocráticos. Como a apresentação de documentação técnica detalhada, planos de rota, e análises de impacto na infraestrutura rodoviária. Especialmente em pontes e curvas de raio reduzido.
Seja como for, apesar do lançamento, a atuação da Sergomel no setor canavieiro não é recente. Em outras palavras, a empresa nasceu nesse segmento e, ao longo de sua trajetória, construiu sólida expertise no desenvolvimento de implementos rodoviários para transporte de cana-de-açúcar. “Nosso compromisso é entregar equipamentos modernos e seguros, desenvolvidos sob medida para cada tipo de operação logística”, reforça o diretor comercial.
