Para aumentar suas vendas no segmento de micro-ônibus, no qual tem baixa participação no Brasil, a Mercedes-Benz lança o chassi LO 916R. Com isso, a marca pretende participar de licitações municipais e federais, bem como disputar compradores do setor de fretamento em áreas rurais. Para isso, a marca informa que desenvolveu um chassi versátil.
Ou seja, com opções de distância entre os eixos de 4.250 mm e 4.800 mm, pneus de uso misto 215R 17,5 e suspensão 40 mm mais alta, por exemplo. Dessa forma, o LO 916R é feito para atuar em estradas de terra e vias com pavimento ruim. Segundo a Mercedes-Benz, o modelo tem peso bruto total (PBT) de 9,4 toneladas e pode receber carrocerias de até 9,2 metros, com larguras de 2,25 m a 2,40 m.
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Como resultado, permite o transporte de até 32 pessoas, incluindo o motorista. Além disso, o novo ônibus conta com dispositivo de poltrona móvel. Ou seja, que facilita o embarque e desembarque de pessoas com mobilidade reduzida.
O LO 916R tem motor OM 924 LA fabricado pela Mercedes-Benz, que desenvolve potência 163 cv a 2.200 rpm e torque de 62 mkgf entre 1.200 e 1.600 rpm. Trata-se de um motor que trabalha combinado com a caixa Eaton manual de seis marchas. E para encarar os terrenos acidentados, o chassi conta com protetor de cárter.
A suspensão metálica, com molas parabólicas e pastilhas antirruído, traz conforto ao motorista, tanto no rodado como de ruído a bordo. Além disso, o ônibus conta com freio auxiliar Top Brake da Mercedes-Benz e eixo traseiro com redutor nos cubos, também fabricado pela marca da estrela.
O mercado para o micro-ônibus LO 916R
No mercado de ônibus, a Mercedes-Benz lidera em quase todos os segmentos, com mais de 50% de participação. Todavia, na categoria micro-ônibus a marca tem apenas 25% de presença.
Por essa razão, lançou o LO 916R nessa configuração mais versátil. Ou seja, já de olho no fretamento rural que representa 10% das vendas dentro do segmento.
“Além disso, podemos participar de licitações municipais com esse modelo. Afinal, esse chassi pode atender pequenos municípios que fazem o deslocamento de pacientes de uma região a outra”, explica o vice-presidente de vendas de ônibus da Mercedes-Benz, Walter Barbosa.
Nesse sentido, vale ressaltar que a marca já vendeu 16 unidades do novo micro-ônibus para empresas de São Paulo e de Minas Gerais. Mas com o novo ônibus, a empresa espera voltar a participar de licitações como o do Programa Caminho da Escola. O que deve acontecer até o final deste ano.
