A Foton lança no Brasil o Auman D 1722, seu primeiro caminhão semipesado. O transporte de bebidas costuma operar com caminhões com a capacidade do novo modelo, mas a marca chinesa quer atingir também outros segmentos, como os de logística intermunicipal e de serviços urbanos, e de transporte de cargas industriais.
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“O Foton Auman D 1722 é ideal para uma ampla gama de aplicações. A plataforma de carga espaçosa e os diversos pontos de ancoragem garantem a segurança e a integridade da carga durante o transporte”, pontua o diretor geral da Foton no Brasil, Darren Lu.
Entre as características, o semipesado da Foton tem Peso Bruto Total (PBT) de 16 toneladas e peso bruto total combinado (PBTC) de 26 t. Debaixo do túnel do motor, o Auman vem equipado com motor Cummins F4.5 de quatro-cilindros, que desenvolve 220 cv de potência e 84 mkgf de torque. Por fim, o trem-de-força conta com a transmissão manual de seis velocidades da ZF.
Feito no Brasil
O Auman D 1722 terá produção na nova linha da Foton em Caxias do Sul (RS), inaugurada no último dia 8 de abril. Conforme a Foton, o modelo utiliza um chassi de alta resistência. Dessa forma, é capaz de suportar vários tipos de cargas e impactos.
Além disso, o conjunto da suspensão dianteira e traseira, com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora, proporciona movimentos suaves. Com isso, promete integridade da carga e conforto ao motorista mesmo em terrenos irregulares.
O Auman D 1722 também traz uma série de tecnologias que facilitam a vida do caminhoneiro. Assim como aumentam a eficiência operacional. Por exemplo, volante multifuncional, ar-condicionado automático, painel de instrumentos com tela colorida multifuncional de 7", sistema de controle de cruzeiro e conectividade via Bluetooth para chamadas em viva-voz e streaming de áudio.
O assento do motorista tem amortecimento pneumático. E o acendimento dos faróis é automático por sensor crepuscular. O basculamento da cabine é feito eletronicamente. O para-choque reforçado e os faróis de LED com iluminação diurna garantem um visual moderno, mas seguro para as operações diárias.
Com relação à segurança, o caminhão é equipado com um pacote estipulado por lei. Como ABS (sistema de freios antibloqueio), ESC (controle eletrônico de estabilidade), HSA (assistente de subida de ladeira) e ASR (controle de tração). Para proteção extra dos ocupantes, o Auman D 1722 ainda traz uma estrutura de cabine reforçada.
Duas versões
O Auman está disponível em duas versões. Uma com comprimento total de 7.650 mm, largura máxima dianteira de 2.488 mm, altura de 2.800 mm. E distância entre os eixos de 5.150 mm, largura máxima traseira de 2.483 mm. O que garante o comprimento da plataforma de carga de 6.800 mm. Nessa versão, o peso em ordem de marcha é de 4.625 kg e a capacidade máxima de carga útil com carroceria é de 11.360 kg.
Ademais, a outra opção tem comprimento total de 8.900 mm, largura máxima dianteira de 2.488 mm, altura de 2.800 mm. Sendo a distância entre os eixos de 5.150 mm, com largura máxima traseira de 2.483 mm, balanço dianteiro de 1.270 mm, balanço traseiro de 2.480 mm.
Assim como uma distância do solo de 170 mm, com comprimento de carga de 6.800 mm. O que gera 4.640 kg de tara e capacidade máxima de carga útil com carroceria de 11.375 kg.
