Com o aumento da circulação de veículos elétricos e híbridos nas estradas brasileiras, as concessionárias de São Paulo estão se adaptando para enfrentar um novo desafio: o combate a incêndios e superaquecimento de baterias. Nesse sentido, as administradoras de rodovias concedidas no Estado iniciaram recentemente testes de novos equipamentos para garantir atendimento eficiente em casos de emergência envolvendo modelos com motorização elétrica.
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Por exemplo, o Grupo CCR, que administra diversas rodovias como a CCR AutoBAn, CCR RodoAnel, CCR SPVias e CCR ViaOeste, começou a testar os equipamentos E-Vehicle Isolation System e o Best.
O E-Vehicle Isolation System funciona como uma bolsa especial para resfriamento. O veículo elétrico é posicionado sobre a estrutura, que é fechada e submersa em água, garantindo o controle da temperatura. O sistema também inclui fitas de içamento para transporte do veículo a um local seguro. Já o Best perfura a bateria com uma ponta de aço e injeta água diretamente nas células, utilizando o suporte de um caminhão de combate a incêndio. De acordo com o Grupo CCR, esse método permite o resfriamento rápido e protege tanto os profissionais de resgate quanto os motoristas na rodovia.
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Além disso, as equipes de suporte da CCR adotaram câmeras térmicas, tapetes de isolamento e luvas para neutralizar e desenergizar veículos elétricos. Esses profissionais também contam com novos equipamento de proteção respiratória autônomo, um dispositivo que fornece ar respirável independente ao usuário.
Via Appia e Arteris têm novos protocolos para veículos elétricos
As equipes de resgate da Via Colinas, concessionária do grupo Via Appia, também adotaram novos equipamentos para emergências com veículos elétricos e híbridos. A lista inclui câmeras térmicas, tapetes e luvas isolantes e capacetes com proteção contra arco elétrico - um fenômeno que ocorre quando uma corrente elétrica atravessa uma área de ar ou outro meio isolante, criando uma luz intensa e calor.
Por fim, o grupo Arteris, que administra as concessionárias ViaPaulista e Intervias, vêm realizando treinamentos de atendimento a ocorrências com veículos elétricos. No entanto, em casos de incêndios e, dependendo da emergência, o Corpo de Bombeiros e acionado.
