A MAN Truck & Bus fez a entrega de um caminhão elétrico especial à Duvenbeck Group, empresa de serviços logísticos na Alemanha. Isso porque, o cavalo-mecânico Ultra Low Liner eTGX foi desenvolvido para atender os requisitos da logística automotiva, já que vai operar na fábrica da Volkswagen.
De acordo com a carta de intenções de compra, a Duvenbeck pretende colocar cerca de 120 unidades do MAN eTGX em serviço até 2026. Dessa forma, atender parte da produção da fábrica da Volkswagen.
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Nesse sentido, a Duvenbeck planeja implantar os caminhões na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha. Dessa forma, alinhando-se com o programa impacto ‘Go to Zero’ da Volkswagen, voltado para soluções de transporte ambientalmente corretas.
MAN eTGX Ultra Low Liner tem autonomia de até 500 km
Seja como for, o MAN eTGX Ultra Low Liner tem PBT de 40 t e conta com distância entre os eixos de 3.750 mm. Além disso, seu alcance é de 500 km com uma única carga. Isso o torna adequado para uso na logística automotiva. Outra característica de destaque do eTGX Ultra Low Liner é sua capacidade de puxar reboques com uma altura interna de três metros.
“Com o Ultra Low Liner eTruck, a MAN desenvolveu uma solução perfeitamente adaptada aos requisitos da indústria automotiva. Nenhum outro caminhão elétrico produzido em série pode puxar semirreboque com uma altura interna de três metros”, explica o diretor de vendas e soluções para clientes da MAN Truck & Bus, Friedrich Baumann.
Graças ao seu conceito de bateria modular, podendo receber quatro, cinco ou seis conjuntos de baterias, o caminhão se adapta às múltiplas tarefas de transporte. Além disso, completa a oferta as opções de potências de 449 cv e 544 cv.
Seja como for, o modelo é entregue com a tecnologia de carregamento CCS padrão (até 375 kW). Porém, o veículo pode ser encomendado com o novo padrão de carregamento MCS com potência de recarga de até um megawatt. O que permite realizar o carregamento intermediário ainda mais rápido. Podendo ocorrer durante o momento de descanso do motorista, por exemplo.
A MAN ainda presta serviço de consultoria aos clientes de veículos elétricos. Denominado eMobility 360º, ele inclui análises da operação do cliente para indicar veículo adequado. Além de dar apoio a toda infraestrutura de carregamento, com o fornecimento dos equipamentos por meio de parcerias com fornecedores.
