Depois de apresentar há cerca de um ano a versão elétrica, agora o Renault Kangoo chega renovado com o motor térmico. O veículo chega por R$ 120,8 mil. Para quem comprar o veículo até setembro por meio de financiamento pela própria Renault pode optar pelas primeiras três revisões gratuitas ou um vale combustível de R$ 2 mil reais. Todavia, o Renault on Demand ainda dispõe de planos de locação de 24, 36 e 48 meses, com parcelas a partir de R$ 2.859.
Seja como for, o Kangoo conta com uma única versão Advanced. E que traz uma boa lista de equipamentos de série como ar-condicionado, tela multimídia de 7” sensível ao toque que se conecta aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, bem como vidros, travas e retrovisores elétricos. Além disso, os porta-objetos a bordo somam 33 litros de capacidade de armazenagem, sendo 12 litros só na parte superior.
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Sobre a segurança, o modelo traz assistente de partida em rampa, assistente de frenagem de emergência e controle de estabilidade e de tração. Nesse sentido, completam a lista os freios ABS e EBD. O Kangoo conta ainda com faróis com regulagem elétrica de altura e sensores de estacionamento traseiros.
O motor
De baixo do capô está o motor 1.6 SCe Flex, produzido no Brasil pela Horse. Esse propulsor desenvolve 115 cv de potência e 15,7 mkgf de torque. Todavia, esse motor conta com válvulas variável de duplo comando na admissão, bem como injetores posicionados no cabeçote. Assim, trazendo boa eficiência em baixas rotações.
Seja como for, trata-se de um motor que é combinado à transmissão de cinco marchas. E conta com o sistema GSI (Gear Shift Indicator). Ou seja, que indica o momento adequado para a troca de marchas.
A ferramenta pode colaborar com economia de até 5% no consumo de combustível, sobretudo quando apoiado pelo Eco Mode, modo de condução econômico.Nesse sentido, conforme a Renault, no uso urbano, o modelo abastecido com gasolina faz em média 11,3 km/l e 7,7 km/l no etanol.
Compartimento de carga como trunfo do Renault Kangoo
Todavia, a aposta da Renault é no compartimento de carga. Ou seja, é o único do seu segmento com porta lateral deslizante com abertura de 717 mm e 1.046 mm de altura. O que no dia a dia traz como vantagem maior agilidade para carga e descarga. As portas traseiras assimétricas com portas assimétricas abrem até 180º com sistema de trava à 90º para evitar fechamento de forma involuntária.
Além disso, carrega até 750 kg, em um compartimento de carga de 3,3 m³ de capacidade. Do mesmo modo, nas dimensões o modelo conta com 1.866 mm de comprimento de área de carga, largura máxima de 1.441 mm e altura de 1.226 mm no compartimento de carga.
Internamente, o compartimento conta com oito ganchos de fixação de carga no assoalho e laterais, bem como divisória de proteção entre a cabine e o compartimento de carga com escotilha. A largura de abertura das portas traseiras, de 1.172 mm. O que segundo a Renault são 11 cm superior à do principal concorrente Fiat Fiorino.
Mercado em crescimento
Seja como for, a Renault informa que 70% das vendas do Renault Kangoo no Brasil são direcionadas ao pequeno empreendedor. Dessa forma, conforme a marca, fez sentido trazer o veículo em uma única versão e bem equipada.
Todavia, o diretor de vendas a empresas da Renault do Brasil, Alex Dias acredita que com o mercado de e-commerce está cada vez mais forte. O que deve atrair grandes frotistas. Do mesmo modo, pequenos e médios frotistas estão em busca da maior profissionalização, bem como de veículos mais novos e eficientes. Por isso, há potencial para aumentar a participação do novo Renault Kangoo nesses segmentos.
Alex informou ainda que há negociações com grandes companhias do e-commerce. Entre eles, o Mercado Livre, que tem uma frota renovada com 1,7 mil unidades da Renault Master.
Outra abordagem da marca ocorre por meio das transformações. Nesse sentido, a marca conta com sete empresas de transformação homologadas e deve até o início do próximo ano homologar mais três empresas. Mercado pet, ambulância, veículo oficina e frigorífico são exemplos de possíveis transformações.
Assim, para dar conta de atender ao mercado, a fabricante vai importar 250 modelos a cada 15 dias. Sendo a rota final para a chegada do Kangoo, o Porto de Paranaguá, PR, perto da fábrica da Renault no País.
Rede Pro+ está preparada
Para dar suporte aos veículos comerciais, a Renault conta com uma rede de concessionários dedicados aos serviços de pós-venda. Nesse sentido, são 44 casas espalhadas por 20 estados e com horário de atendimento diferenciado. Ou seja, das 7h às 19h nos dias da semana.
