Dos dez países que mais produziram caminhões em 2021, o Brasil ficou na sexta posição. No total, das fábricas instaladas no País saíram 158.810 unidades. Segundo dados da Organização Internacional de Veículos Automtores (OICA), o Brasil mantém a posição desde 2019.
Além disso, a produção brasileira representa 3,7% do número total. De acordo com dados compilados pelo Estradão e baseados nos resultados do ano passado. Assim, foram feitos 4.298.784 caminhões nos 39 países associados à OICA.
Contudo, em 2021 as vendas das filiadas à associação recuaram 2% na comparação com 2020. Ou seja, quando foram produzidas 4.364.595 unidades. Isso tem a ver com a falta de componentes.
Continua depois do anúncioNo Brasil a produção avança, apesar da crise dos componentes
Por outro lado, na listagem por país o aumento da produção brasileira foi de 75%. Ou seja, na comparação de 2021 com 2020. Em outras palavras, no ano anterior o Brasil produziu 90.936 caminhões.
Apesar de o cenário global continuar desfavorável, sobretudo por causa da falta de componentes. Porém, há um importante ponto de atenção. Entre as grandes fabricantes, a produção permanece limitada. Assim, o Brasil não está imune aos efeitos desses entraves.
Segundo dados da Fenabrave, as vendas tiveram uma leve retração, de 1,01%, nos primeiros cinco meses de 2022. Ou seja, na comparação com o mesmo período de 2021. Assim, de janeiro a maio foram vendidos 46.450 caminhões novos, ante os 46.922 emplacamentos no mesmo período de 2021.
Vale ressaltar que com a proximidade do início da vigência do Proconve 8 (equivalente a Euro 6), muitas empresas estão antecipando as compras, o que compromete ainda mais a produção. Isso porque os modelos que atendem as novas regras de controle de emissões serão até 20% mais caros que os atuais.
Produção da China cai 19%
Assim como o Brasil, a China também sente os impactos da falta de componentes, sobretudo de semicondutores. Seja como for, o gigante asiático permanece no topo do ranking de produção. De acordo com a OICA, das plantas chinesas saíram 2.408.094 caminhões em 2021.
Embora os números sejam vultosos, houve queda de 19% na produção em comparação com 2020. Naquele ano, a China fabricou 2.976.459 caminhões. O retorno do distanciamento social em algumas cidades chinesas também colaborou para a queda na produção.
Seja como for, as montadoras chinesas produziram quase cinco vezes mais caminhões que o segundo colocado do ranking. Ou seja, estamos falando do Japão, que fabricou 516.988 unidades em 2021.