{"id":12862,"date":"2020-08-31T08:00:28","date_gmt":"2020-08-31T11:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/estradao.estadao.com.br\/?p=12862"},"modified":"2020-08-31T07:57:19","modified_gmt":"2020-08-31T10:57:19","slug":"frete-transporte-esta-136-desfasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estradao.estadao.com.br\/caminhoes\/frete-transporte-esta-136-desfasado\/","title":{"rendered":"Frete est\u00e1 13,6% desfasado e transportadoras d\u00e3o descontos"},"content":{"rendered":"<p>Os valores do frete rodovi\u00e1rio de carga no Brasil est\u00e3o 13,6% desfasados. Al\u00e9m disso, as transportadoras oferecem descontos de, em m\u00e9dia, 4,7% nos transportes contratados.\u00a0A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 da <strong><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.portalntc.org.br\/\">NTC&amp;Log\u00edstica,<\/a><\/strong>\u00a0que realiza um estudo regular para mapear a atividade no Pa\u00eds. O levantamento \u00e9 feito pelo Departamento de Custos Operacionais (Decope) e conta com a participa\u00e7\u00e3o de 7.236 transportadoras.<\/p><p>O \u00edndice rec\u00e9m-apurado \u00e9 um pouco menor que os 13,9% registrados no in\u00edcio do ano. A praxe do mercado \u00e9 que as transportadoras corrijam os valores de frete anualmente, entre mar\u00e7o e junho. Neste ano, com a covid-19 e a retra\u00e7\u00e3o do setor, as empresas n\u00e3o est\u00e3o conseguindo repassar a alta. Isso compromete a sa\u00fade financeira das transportadoras.<\/p><p>O levantamento feito pela\u00a0NTC revela que 52,2% das transportadoras pesquisadas est\u00e3o concedendo descontos m\u00e9dios de 10,2% nos fretes. Das empresas participantes do levantamento, 11% reajustaram os pre\u00e7os ap\u00f3s o in\u00edcio da pandemia. A alta foi de, em m\u00e9dia, 7,8%. Do total de companhias consultadas, 36,7% n\u00e3o fizeram reajustes nem deram descontos.<\/p><p>Durante a decreta\u00e7\u00e3o da pandemia, o setor amargou grande preju\u00edzo. No per\u00edodo entre os dias 16 e 23 de mar\u00e7o, a queda na demanda por transportes no Brasil foi de, em m\u00e9dia. 26%. Em abril, o recuo se consolidou. Apenas cinco semanas ap\u00f3s a <strong><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.who.int\/eportuguese\/countries\/bra\/pt\/\">OMS<\/a><\/strong> reconhecer que havia uma pandemia, a retra\u00e7\u00e3o chegou a 45,2%.<\/p><p>Entre o fim de maio e o in\u00edcio de junho, come\u00e7aram a surgir sinais de recupera\u00e7\u00e3o. No levantamento mais recente da NTC, que avalia o setor entre os dias 22 e 26 de junho,<strong><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/estradao.estadao.com.br\/caminhoes\/transporte-rodoviario-recuperacao\/\">\u00a0a retra\u00e7\u00e3o foi de 22,9%<\/a><\/strong>. Os n\u00fameros ainda s\u00e3o negativos, mas mostram que a tend\u00eancia de recupera\u00e7\u00e3o continua firme.<\/p>\n  <div style=\"100%\" id=\"render-hmeio-1\"><\/div>\n        <script type=\"text\/javascript\">\n            if(window.innerWidth > 1){\n                $(\"#render-hmeio-1\").append(`\n                  <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n                    <p>Publicidade<\/p>\n                    <div class=\"area-publicidade\">\n                        <div id=\"hmeio1\">\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                  <\/div>\n                `);\n\n                googletag.cmd.push(function() {\n                    googletag.display(\"hmeio1\");\n                });\n            }\n        <\/script>\n    <br><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium\" src=\"https:\/\/estradao.estadao.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/caminh%C3%A3o-ped%C3%A1gio.jpg\" width=\"1000\" height=\"640\"><\/p><h4>Empresas absorvem alta do custo do frete<\/h4><p>O estudo da NTC apontou que o \u00cdndice Nacional do Custo de Transporte de Carga Fracionada teve alta de 1,64%. Essa eleva\u00e7\u00e3o ocorreu entre janeiro e julho de 2020. O mesmo \u00edndice, mas para carga lota\u00e7\u00e3o, recuou 0,59% em igual per\u00edodo. O resultado do setor de carga fracionado se deve \u00e0 alta na demanda das ind\u00fastrias farmac\u00eautica e aliment\u00edcia.<br>\n<span style=\"font-size: 1rem;\"><br>\nA informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do a<\/span>ssessor t\u00e9cnico da NTC e respons\u00e1vel pelo estudo, Lauro Valdivia. De acordo com ele, o aumento dos neg\u00f3cios feitos de forma online tamb\u00e9m contribu\u00edram com a alta. Como muita gente est\u00e1 trabalhado de casa, houve alta no volume de transporte B to C (da empresa para o consumidor).<\/p><p>\u201cMuitas empresas apostam que os pacotes de libera\u00e7\u00e3o de aux\u00edlio feitos pelo governo devem se estender. E isso vai colaborar para o aumento do consumo\u201d, afirma Valdivia. De acordo com ele, isso vai refletir positivamente nessa modalidade de transporte.<\/p><p>A carga lota\u00e7\u00e3o, por sua vez, foi impactada pela queda na atividade dos setores industriais. \u201cA ind\u00fastria automotiva e a da linha branca derrubaram esse tipo de transporte durante o per\u00edodo mais cr\u00edtico da quarentena\u201d, diz Valdivia. Segundo ele, o impacto s\u00f3 n\u00e3o foi pior por causa do agroneg\u00f3cio. O campo continua batendo recordes, sobretudo na produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os.<\/p><h4>Atraso nos pagamentos cresce mais de 23%<\/h4><p>Outro dado preocupante diz respeito aos atrasos nos pagamentos. Segundo o levantamento da NTC, 73,3% das empresas de transporte n\u00e3o est\u00e3o recebendo no prazo certo os valores cobrados pelos servi\u00e7os prestados. Vlaldivia lembra que a inadimpl\u00eancia no setor costuma ser alta \u2013 em torno de 50%. Mas houve uma alta consider\u00e1vel nos atrasos.<\/p>\n  <div style=\"100%\" id=\"render-hmeio-2\"><\/div>\n        <script type=\"text\/javascript\">\n            if(window.innerWidth > 1){\n                $(\"#render-hmeio-2\").append(`\n                  <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n                    <p>Publicidade<\/p>\n                    <div class=\"area-publicidade\">\n                        <div id=\"hmeio2\">\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                  <\/div>\n                `);\n\n                googletag.cmd.push(function() {\n                    googletag.display(\"hmeio2\");\n                });\n            }\n        <\/script>\n    <br><p>\u201cOutro dado importante \u00e9 que as transportadoras ampliaram os prazos para pagamento. A m\u00e9dia, que antes da pandemia era de 25 dias, passou para 38 dias.\u201d\u00a0 Segundo o especialista, isso impacta diretamente no caixa das empresas. \u201cA queda foi de, em m\u00e9dia, 13%\u201d, afirma Valdivia.<\/p><p>Muitos clientes tamb\u00e9m n\u00e3o remuneram o transportador por servi\u00e7os complementares. Um dos casos mais comuns \u00e9 a cobran\u00e7a da Taxa de Restri\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito (TRT). Esse adicional costuma ser cobrado por cidades em que h\u00e1 restri\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es.<\/p><p>Tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o adequadamente remunerados os servi\u00e7os de paletiza\u00e7\u00e3o e perman\u00eancia de mercadorias. H\u00e1 ainda o custo com escoltas, entre outros. A consequ\u00eancia \u00e9 que 46,7% das transportadoras t\u00eam dificuldade de honrar seus compromissos. Muitas priorizam o pagamento de funcion\u00e1rios e do financiamento dos ve\u00edculos. Com isso, deixam de<br>\nquitar alguns tributos, por exemplo.<\/p><p>Essa pr\u00e1tica cria bombas-rel\u00f3gio.\u00a0\u201cOs custos adicionais acabam sendo superiores ao pr\u00f3prio valor do frete. E muitos transportadores n\u00e3o conseguiram aplicar reajustes. A consequ\u00eancia \u00e9 que isso comprometeu o caixa das empresas. Por isso, acreditamos que uma recupera\u00e7\u00e3o saud\u00e1vel do setor dever\u00e1 ocorrer somente em 2022\u201d, avalia Valdivia.<\/p><h4>Melhor infla\u00e7\u00e3o do setor<\/h4><p>Mas h\u00e1 boas not\u00edcias. Em julho, houve queda na varia\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o nas opera\u00e7\u00f5es de transporte de carga. No caso das fracionadas, a m\u00e9dia foi\u00a0de 3,50%. Para as opera\u00e7\u00f5es de carga lota\u00e7\u00e3o e fechadas a varia\u00e7\u00e3o foi de 2,57%. O resultado \u00e9 bem melhor que o apurado no mesmo m\u00eas de 2019.<\/p>\n  <div style=\"100%\" id=\"render-hmeio-3\"><\/div>\n        <script type=\"text\/javascript\">\n            if(window.innerWidth > 1){\n                $(\"#render-hmeio-3\").append(`\n                  <div class=\"area-publicidade-rectangular hmeio\">\n                    <p>Publicidade<\/p>\n                    <div class=\"area-publicidade\">\n                        <div id=\"hmeio3\">\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                  <\/div>\n                `);\n\n                googletag.cmd.push(function() {\n                    googletag.display(\"hmeio3\");\n                });\n            }\n        <\/script>\n    <br><p>Em julho do ano passado, a\u00a0varia\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o nas opera\u00e7\u00f5es de transporte de carga fracionada foi de 6,14%. No caso da carga lota\u00e7\u00e3o, a alta m\u00e9dia foi de 9,36%, de acordo com a NTC. O pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel recuou 13,06%. Esse n\u00famero corresponde \u00e0 compara\u00e7\u00e3o de julho de 2020 com julho de 2019.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os valores do frete rodovi\u00e1rio no Brasil est\u00e3o 13,6% desfasados, mas as transportadoras oferecem descontos de, em m\u00e9dia, 4,7%, segundo dados da NTC&#038;Log\u00edstica<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":12869,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,8],"tags":[621,828,1639],"sponsored_channel":[],"class_list":["post-12862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caminhoes","category-mercado","tag-ntclogistica","tag-transporte-rodoviario-de-carga","tag-valor-de-frete","autor-andrea-ramos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Frete est\u00e1 13,6% desfasado e transportadoras d\u00e3o descontos - 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